Pilotos miram nas mudanças do F1 DRS: direção completamente errada
Vários pilotos de Fórmula 1 criticaram a decisão de encurtar as zonas do Sistema de Redução de Arrasto (DRS) para o próximo Grande Prêmio de Miami em meio a problemas de ultrapassagem em eventos recentes.
Os pilotos formaram uma postura bastante uniforme contra as últimas modificações nas zonas DRS, com duas das três zonas de ativação em Miami agora sendo encurtadas em comparação com o evento do ano passado .
A corrida anterior no Azerbaijão foi criticada por muitos por sua falta de oportunidades de ultrapassagem, apesar de conter uma das mais longas retas de largada e chegada do esporte.
A FIA encurtou a zona DRS em Baku, que se seguiu às modificações no GP da Austrália para incluir uma quarta zona DRS.
Falando antes do GP de Miami , George Russell , da Mercedes, disse que os pilotos não foram consultados sobre suas opiniões antes dos últimos ajustes.
“Acho que todos nós realmente não entendemos por que eles foram encurtados. Nenhum de nós foi consultado sobre isso ou pediu nossa opinião sobre isso. Acho que a corrida fala por si em Baku”, disse Russell à mídia, incluindo RacingNews365 . com .
“O DRS está lá para ajudar nas ultrapassagens, e é sempre emocionante quando você tem essas grandes vantagens do DRS, e dá a você a oportunidade de lutar e claramente em Baku foi muito curto”.
Ferrari Charles concordou com a reação e esperava que as reações dos pilotos levassem a FIA a não encurtar mais nenhuma zona DRS.
“Não acho que seja a direção certa”, acrescentou Leclerc.
Acho que com os carros que temos no momento ainda é muito difícil acompanhar. É melhor do que os carros da geração anterior, mas ainda não é bom o suficiente para ter menos DRS, então esperamos que nas corridas futuras não os encurtemos”.
Verstappen: Uma combinação de problemas de ultrapassagem
O campeão mundial Max Verstappen admitiu que a Red Bull foi menos afetada por problemas de ultrapassagem nesta temporada, com seu carro RB19 mantendo uma vantagem de desempenho quando o DRS é ativado.
No entanto, o holandês terminou duas vezes atrás do companheiro de equipe Sergio Perez nos primeiros quatro Grandes Prêmios da temporada e apontou que o problema está na atual geração de carros de Fórmula 1.
“Acho que para nós é um pouco diferente”, disse Verstappen.
“Digamos que quando você tem que passar pelo campo por trás, então realmente não importa quanto tempo a zona é porque você vai colocar o carro na frente. Mas quando o ritmo está dentro de um décimo, dois décimos [de um segundo ], como você pode ver em Baku, então acho que uma vez que você está em um trem DRS, não há chance.
“A zona DRS é muito curta ou os carros não são bons o suficiente para seguir de perto? Acho que é uma combinação de ambos. Os carros provavelmente são muito pesados.
“Eles são muito rígidos, então você não pode realmente fazer uma curva para tentar encontrar uma linha um pouco diferente, porque todo mundo está dirigindo mais ou menos na mesma linha hoje em dia por causa de como os carros funcionam e quão rígida é a suspensão.
“Como as pessoas estão encontrando mais e mais downforce em seus carros, provavelmente se torna um pouco mais difícil de seguir também”.
Fonte: racingnews365
