Noel Leon conquista sua primeira vitória na corrida principal da Fórmula 2 no GP da Hungria.

Noel Leon conquistou sua primeira vitória na corrida principal da Fórmula 2 com uma pilotagem impressionante no GP da Hungria.

Kush Maini largou na pole position, seguido na primeira fila por Rafa Camara. Com o líder do campeonato, Nikola Tsolov, largando em 12º devido a uma punição no grid, isso representou uma excelente oportunidade para Camara recuperar posições.

Enquanto os pilotos iniciavam a volta de apresentação, Roman Bilinski teve um revés e seu carro parou no grid. O piloto da DAMS Lucas Oil precisou ser empurrado até os boxes por sua equipe. Felizmente, a equipe conseguiu resolver o problema e Bilinski pôde largar na corrida.

Ação inicial e paradas nos boxes
Após um breve atraso, o grid da F2 se alinhou para as 37 voltas do Hungaroring.

Tanto Maini quanto Camara tiveram uma largada sólida e chegaram bem à curva 1. No entanto, Noel Leon ultrapassou rapidamente o piloto da Invicta para assumir a segunda posição. Mais atrás, Nico Varrone subiu seis posições, saindo de 16º para uma posição que lhe permite lutar por pontos, terminando em 10º.

A primeira volta trouxe muita ação logo no início, com John Bennett batendo na lateral de Martinius Stenshorne depois que Tsolov tentou uma ultrapassagem por fora na curva 4, atrás do carro da Rodin.

Na sétima volta, ocorreu a primeira troca de pneus, com Bilinski sendo chamado aos boxes e trocando para pneus médios.

Entretanto, Tsolov fez uma manobra ousada sobre Varrone para assumir a 10ª posição e continuou a subir no pelotão. Pouco depois, Varrone caiu no ranking ao entrar nos boxes.

As duas primeiras paradas nos boxes desencadearam um efeito dominó, com mais pilotos decidindo parar mais cedo. Sebastian Montoya, Colton Herta e Cian Shields foram aos boxes para trocar pneus, optando por pneus médios.

VSC e aposentadorias
Na frente, Maini conseguiu se distanciar ainda mais do pelotão, abrindo uma vantagem de 4,6 segundos sobre Leon, que vinha atrás, na 11ª volta.

Embora Gabriele Mini parecesse estar sendo alcançado por Tsolov na volta 14, os dois candidatos ao campeonato não conseguiram disputar a oitava posição, já que Mini foi para os boxes.

Tasanapol Inthraphuvasak ultrapassou Duerksen na volta 14, mostrando que os pneus médios estavam começando a fazer efeito. Duas voltas depois, os dez primeiros começaram a parar nos boxes para colocar pneus médios, já que os pneus macios começavam a apresentar maior degradação. Com Leon indo para os boxes, Camara, em terceiro, fez o movimento oposto e decidiu esperar.

O Safety Car Virtual entrou na pista depois que Rafael Villagomez parou e se tornou o primeiro piloto a abandonar a corrida principal.

Entretanto, Herta foi penalizado com 10 segundos por sair da pista e obter vantagem.

Leon luta para subir
Camara fez sua parada nos boxes na volta 21, enquanto as disputas na pista se intensificavam.

Mais atrás no pelotão, Leon lutou para ultrapassar os outros competidores e voltar à frente, ultrapassando Ollie Goethe e Emmerson Fittipaldi. A decisão da equipe Campos de parar nos boxes no momento certo se mostrou crucial, já que ele continuou a ganhar posições com facilidade.

Após a parada de Leon nos boxes, Maini parou atrás de Goethe, mas à frente de Camara. Enquanto isso, o piloto da Alpine Academy sofria pressão do Invicta que vinha atrás.

Ação roda a roda
Uma disputa acirrada entre cinco pilotos se intensificou na volta 24, com Fittipaldi, Maini, Camara, Goethe e Van Hoepen lutando bravamente pela liderança. Mesmo com estratégias alternativas e sem paradas nos boxes, os pilotos se recusaram a ceder facilmente. Maini e Camara levaram a melhor, enquanto Van Hoepen ultrapassou Goethe e assumiu a posição, e Duerksen também ultrapassou o piloto da Red Bull.

Dino Beganovic e Mini disputaram roda a roda na volta 27 e, faltando 10 voltas para o fim, ambos estavam ansiosos para ampliar a vantagem e subir ainda mais na classificação. Depois que Beganovic ultrapassou Tsolov, a pressão aumentou novamente, com Tsolov à espreita atrás de Mini. Os dois candidatos ao título voltaram a se enfrentar, com Mini se recusando a facilitar a disputa.

Utilizando o DRS, Mini conseguiu se defender por mais uma volta, obrigando Tsolov a ter mais paciência. Com os pneus de Mini patinando, o piloto saiu da pista e o búlgaro conseguiu completar a ultrapassagem.

Enquanto a ação na pista continuava, Maini foi flagrado nos boxes por uma infração. O piloto da ART será investigado após a corrida.

Na volta 31, Alex Dunne finalmente foi aos boxes e travou os pneus durante a parada. Com Dunne fora da pista, Leon assumiu a liderança da corrida, com Maini 1,1 segundos atrás e Camara se aproximando na segunda posição.

Últimos momentos decisivos
Na volta 34, apenas dois segundos separavam os três primeiros colocados. A disputa acirrada entre os líderes continuou a se estreitar ainda mais.

Mais abaixo no top 10, Beganovic ultrapassou Duerksen por fora para assumir a sexta posição. A disputa entre as duas pilotos da Invicta abriu caminho para Tsolov fazer sua ultrapassagem e ganhar posições.

O último setor não ofereceu nenhuma ajuda a Camara, pois deixou poucas oportunidades para ultrapassagens. Apesar da diferença para Maini ser inferior a quatro décimos, o piloto da Invicta não conseguiu fazer nenhuma manobra.

Leon cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, conquistando sua primeira vitória na corrida principal da F2 após uma bela pilotagem. Atrás dele vieram Maini e Camara. Van Hoepen e Inthraphuvasak completaram os cinco primeiros colocados. Em seguida, vieram Beganovic e o líder do campeonato, Tsolov. Atrás deles, vieram Duerksen e Mini, antes de Bennett e Dunne fecharem os dez primeiros.