Mercedes não trará atualizações antecipadas para o carro W14 F1
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, diz que as primeiras grandes atualizações para o carro de Fórmula 1 W14 não ocorrerão antes do Grande Prêmio da Emilia Romagna, em maio.
O time de Brackley começou a campanha de 2023 com o pé atrás, como no ano passado.
Após a qualificação na corrida de abertura da temporada no Bahrein, Wolff reconheceu que o conceito de carro da Mercedes, introduzido em 2022 e transportado para a temporada atual, não traria seu retorno à frente do grid.
A equipe prometeu “mudanças visíveis” no carro daqui para frente – mas Wolff diz que não aparecerá nas próximas rodadas em Baku e Miami.
“Estamos dando bons passos, bons desenvolvimentos, mas você precisa executá-los, confirmá-los, produzi-los”, disse ele à Sky F1.
“Então, acho que não estamos procurando uma introdução antes de Imola. Queremos fazer isso direito também.”
A Mercedes dominou os primeiros anos da era turbo híbrida, mas não conseguiu ser competitiva desde que novos regulamentos técnicos foram introduzidos no ano passado.
Apesar da tristeza sobre sua forma atual, Wolff está confiante de que a equipe está indo na direção certa.
“Isso está indo em uma boa direção”, disse Wolff. “Mas não devemos esperar como um milagre: de repente estamos na pole por meio segundo.
“Acho que é mais como consolidar nosso lugar entre Ferrari, Aston Martin e nós. Isso seria um bom passo.”
Na Arábia Saudita, e novamente durante o treino de sexta-feira em Melbourne, os pilotos da Mercedes, Lewis Hamilton e George Russell, expressaram opiniões opostas em relação ao nível de conforto ao volante.
Mas Wolff diz que a situação ficou mais compreensível depois do Bahrein e diz que o “caminho está livre” daqui para frente.
“Tivemos um momento em que ficou muito mais claro depois da corrida do Bahrein. Estávamos tentando fazer algo funcionar que realmente não fomos capazes de desbloquear”, disse ele.
“E agora, o caminho está claro e não vai ser fácil. Vai levar tempo, mas sabemos para onde estamos indo.”
Fonte: motorsportweek