Mattia Colnaghi reflete sobre as lições aprendidas em Monza antes do Grande Prêmio da Itália de F3.

Com a Fórmula 3 a caminho da penúltima etapa, o Grande Prêmio da Itália , Mattia Colnaghi se prepara para dar continuidade à sua boa fase após o longo período de férias de verão.

O argentino teve uma temporada de estreia interessante na categoria. Colnaghi começou o ano conquistando apenas um ponto em cinco etapas, marcando uma entrada difícil na F3. No entanto, Spa provou ser um ponto de virada crucial para ele e para a MP Motorsport. Depois de se classificar em sexto, o estreante conquistou quatro quartos lugares consecutivos antes da pausa de verão em agosto.
Apesar de se dirigirem para Monza, um circuito familiar, os pilotos terão que navegar por ele de forma diferente das competições anteriores. Antes do fim de semana, foi confirmado que a qualificação seria dividida em dois grupos, assim como em Mônaco. Questionado sobre sua opinião a respeito dessa mudança, o jovem de 18 anos enfatizou sua confiança na decisão.

“Acho que faz todo o sentido”, disse Colnaghi à imprensa, incluindo a Motorsport Week.”Observando a estratégia de vácuo que utilizamos aqui e em outros circuitos como Spa, e também vendo a sessão de qualificação caótica que tivemos em Spa, acho que é uma boa ideia implementar isso em dois grupos.”

Obviamente, o vácuo é muito importante em um circuito como Monza, então acho que ainda vamos buscá-lo. Esperamos que, com menos carros na pista ao mesmo tempo, isso ajude.”

Além disso, os pilotos terão uma oportunidade extra de ultrapassagem, com a adição de uma segunda Zona DRS para as categorias de base. Os pilotos agora poderão usar o recurso de aceleração nas curvas 10 e 11, preparando o terreno para corridas emocionantes.

“Ter uma zona DRS extra será útil para chegar um pouco mais perto do carro da frente nas corridas, antes da última curva”, disse ele.

“E isso significa que você também pode estar mais perto na reta principal. O que obviamente vai abrir uma potencial oportunidade de ultrapassagem na curva 1. Talvez, sem essa zona extra de DRS, isso não fosse possível.”

Então, acho que definitivamente é útil nesse sentido.

Isso vai promover as corridas ainda mais do que este circuito já faz, o que será emocionante tanto para os pilotos quanto para os fãs.”

De volta às corridas em um local icônico
A ida ao “Templo da Velocidade” marca o fim do longo recesso de verão da série. Os pilotos, que apesar de terem participado dos testes durante a temporada, não pilotaram esses carros em condições de corrida desde o final de julho, estão ansiosos para voltar à pista para a reta final da temporada.

No entanto, a Colnaghi sugere que o mês longe das corridas foi importante, já que os pilotos tinham um calendário europeu intenso antes da pausa.

“É bom ter uma pausa depois de tantas rodadas duplas, basicamente jogos consecutivos, excluindo, obviamente, as pausas que temos durante a semana.”

“Ao mesmo tempo, acho bom estar de volta às corridas.”
Colnaghi pretende continuar a forma sublime da F3
Fundamentalmente, o argentino não fará nenhuma alteração em sua abordagem para o fim de semana, mantendo a mesma mentalidade que utilizou durante toda a temporada.

“Para ser sincero, vou encarar isso como qualquer outro fim de semana”, revelou Colnaghi.

Apesar de manter a mesma abordagem, Colnaghi chega a Monza com uma vantagem sobre seus rivais. Na temporada passada, o estreante conquistou a vitória na EuroCup3, o que lhe ensinou lições cruciais antes de sua primeira corrida na F3 em Monza.

Ao refletir sobre sua vitória na série, o jovem de 18 anos revelou que levaria consigo muitas das lições aprendidas para este fim de semana.

“É uma pista onde, obviamente, as corridas são um pouco favorecidas pelas longas retas que temos aqui”, explicou Colnaghi.

“Depende muito da situação e da posição em que você se encontra.”

“No ano passado, na EuroCup, foi muito importante ser inteligente na Corrida 1, quando todos estavam um pouco mais erráticos, digamos, um pouco mais agressivos.

“Acho que na Corrida 2 mudamos um pouco o estilo de pilotagem e todos ficaram um pouco mais calmos.”

“Com certeza, aprendi muitas lições importantes no ano passado que posso levar para o fim de semana.”

Colnaghi compartilha suas opiniões sobre a nova equipe de Norris, que entrará no grid da F3 na próxima temporada.
Ontem, o campeão mundial de Fórmula 1, Lando Norris, revelou sua nova equipe júnior de monopostos, a LN4 Fusion . O britânico confirmou que a equipe fará parte do grid da F3 em 2027, aumentando ainda mais a competitividade da categoria.
Questionado sobre a importância do investimento dos pilotos de F1 em talentos das categorias de base, Colnaghi elogiou o apoio de Norris aos jovens pilotos, destacando a importância do apoio contínuo da F1 aos pilotos nas categorias de base.

“É sempre bom ver uma nova equipe entrando no grid”, explicou Colnaghi.

“É ótimo ver o Lando apoiando os pilotos das categorias de base. Levando em conta que ele já esteve na posição em que estamos hoje.”

“É ótimo ver que ele também está tentando retribuir um pouco e ajudar alguns pilotos nas categorias de base. Desejo tudo de bom para ele em sua nova equipe e para os pilotos que correrão por ele.”

Chegando ao fim de semana, o argentino ocupa a 14ª posição na classificação. Mas, com apenas 20 pontos separando-o do sexto colocado na classificação final do campeonato, um resultado positivo em Monza poderia encerrar sua temporada em alta.