Charles Leclerc revelou problemas ocultos que levaram ao que foi percebido como uma atitude em relação à sua equipe Ferrari durante o Grande Prêmio da Hungria.
O monegasco ficou com o pé atrás no Grande Prêmio da Hungria.
Várias mensagens de rádio frenéticas foram transmitidas entre o piloto e o pit wall durante o evento de 70 voltas em Hungaroring, que viu Leclerc terminar em sétimo.
Sua posição final foi afetada por indecisão estratégica, um primeiro pit stop de 9,4 segundos e uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane em sua segunda parada.
