Laurent Mekies afirma que nenhuma simulação no mundo teria previsto o resultado de Max Verstappen no Grande Prêmio de São Paulo

Max Verstappen largou em 21º no grid do Grande Prêmio de São Paulo de 2026 e terminou em segundo lugar, com o chefe da Red Bull Racing, Laurent Mekies, admitindo que o resultado foi uma surpresa.

Verstappen não é estranho a grandes atuações em Interlagos, tendo vencido de forma memorável após largar em 17º em 2024. Embora tenha previsto que os carros de Fórmula 1 de 2026 dificultariam as ultrapassagens no circuito brasileiro, ele conseguiu ganhar 19 posições.

Como de costume, Mekies ficou admirado com o feito de Verstappen e disse: “Como sempre, acho que nenhuma simulação no mundo preveria que você fosse de 21º para 2º, ou que ganhasse 14 posições em cinco voltas. Não existe simulação capaz de fazer isso. Então, ele está superando a simulação regularmente!”

Verstappen precisou de uma nova unidade de potência e de um novo escapamento, o que significou que ele largou do fundo do grid, participando apenas do Q1 da classificação.

“É claro que é frustrante”, disse Mekies sobre a punição do holandês, “porque o ritmo parecia bom na sexta-feira e também na manhã de sábado, e em alguns aspectos no Q1, quando o deixamos classificar.”

“Mas faz parte do jogo. É fácil esquecer; é o primeiro ano com a unidade de potência, e os rapazes têm feito um trabalho extraordinário. Sofremos a primeira punição com o Max neste fim de semana, e é o que é. Não foi planejado. Tivemos um pequeno problema na sexta-feira que nos obrigou a fazer isso.”

A McLaren tinha o carro mais rápido

E embora a Red Bull Racing tenha ficado com a sensação persistente do “que poderia ter sido”, Mekies admitiu que a McLaren e Lando Norris estavam rápidos demais para serem alcançados.

“Parabéns ao Lando e à McLaren”, disse ele. “Acho que eles foram, de modo geral, um pouco mais rápidos do que nós na corrida. Também acho que, mesmo que você largasse em segundo, por exemplo, no ritmo de corrida o Lando era de qualquer forma um pouco mais rápido do que nós.”

“Então, é claro que é uma história diferente se você larga em segundo, porque há todo o risco assumido nas primeiras voltas de abertura, algo em que o Max é inacreditável. Mas acho que eles foram um pouco mais rápidos do que nós.”

“É degradação? É ritmo puro? Obviamente, eles trouxeram outra boa quantidade de atualizações neste fim de semana novamente. Ou é outra coisa?”, acrescentou ao tentar explicar o déficit de ritmo da Red Bull. “Porque vocês devem ter ouvido o Max reclamando bastante sobre o equilíbrio do carro assim que mudamos para os pneus de pista seca e, a partir daquele momento, ele ficou muito, muito insatisfeito com o equilíbrio, inclusive quando voltamos para os intermediários bem no final.”

“Portanto, precisamos analisar o que aconteceu ali, o quanto disso representa perda de tempo e se isso teria sido ou não suficiente para brigar com a McLaren”, concluiu Mekies. (Reportagem de Agnes Carlier)