Impacto dos cortes de 50% da força de trabalho na KTM e MotoGP
KTM: Esforços no MotoGP serão impactados por cortes de 50% na força de trabalho
A Bajaj Auto, acionista majoritária da KTM, revelou planos para reduzir sua força de trabalho em 50%, o que deverá impactar suas operações na MotoGP .
A empresa indiana fez um investimento significativo para ajudar a fabricante austríaca a sair da crise financeira no final de 2024 e aguarda a aprovação da Comissão Europeia para formalizar a aquisição.
O diretor-geral da Bajaj, Rajiv Bajaj, afirmou em entrevista que a empresa pretende reduzir pela metade as despesas em vários departamentos, o que afetará diretamente as equipes de MotoGP da KTM e da Tech3.
“Esta é uma oportunidade muito fácil de aproveitar. Observamos uma chance de reduzir as despesas gerais em mais de 50%, incluindo P&D, marketing (inclusive corridas), operações e administração geral”, disse Bajaj à CNBC TV18. “A gestão anterior já reduziu o número de funcionários de 6.000 para 4.000, o que ainda é considerado um número muito alto.
“Curiosamente, desses 4.000, apenas cerca de 1.000 são operários; 3.000 são funcionários administrativos, o que é intrigante, pois os operários fabricam as motocicletas.
“As futuras mudanças no volume de trabalho afetarão os funcionários operários de forma relativamente leve; o problema estará nos altos custos com pessoal administrativo.”
“Isso me lembra as palavras de Mark Zuckerberg sobre gerentes gerenciando gerentes que gerenciam gerentes que gerenciam as pessoas que fazem o trabalho.”
“Os custos administrativos e a burocracia nesta organização, que de resto era excelente, eram espantosos.”
Bajaj também criticou a antiga gestão da KTM, mas não mencionou explicitamente Stefan Pierer, a quem considerava responsável pelo colapso da fabricante.
No entanto, Bajaj expressou confiança na nova estrutura de gestão da KTM, implementada no início deste ano. “O que temos agora é uma nova equipe maravilhosa na qual eu, pessoalmente, tenho muita confiança”, disse Bajaj.
“Toda a equipe já está formada, exceto por uma vaga, que será preenchida nos próximos meses.
“É uma combinação de alguns dos nossos colegas mais antigos, que ainda são muito apaixonados e comprometidos com a KTM, e alguns novos colegas excepcionais, liderados pelo nosso novo CFO e novo CHRO.”
