Ferrari domina atenções no Bahrein com protótipo misterioso em testes da F1
A Ferrari completou apenas cinco voltas na segunda manhã da segunda semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein , mas o SF-26 causou uma pequena sensação.
Lewis Hamilton deveria pilotar o novo carro da Scuderia nos treinos da manhã, um carro com o qual ele disse à imprensa, incluindo a Motorsport Week, ontem, que se sentia “conectado”.
Infelizmente, o carro completou apenas cinco voltas no Circuito Internacional do Bahrein antes de Hamilton abandonar a prova devido a um problema ainda não divulgado.
Mas, poucos minutos depois de o carro vermelho entrar na pista, começou uma série de comentários, pois o perfil de sua asa traseira parecia estar um pouco invertido. Quando o sistema ‘aerodinâmico ativo’ era ativado, a aba da asa traseira girava 180 graus, sinalizando imediatamente uma mudança completa em seu perfil original.
A ideia é reduzir o arrasto e, se bem-sucedida, poderá ser a chave para a equipe extrair ainda mais desempenho do carro.
A Ferrari afirmou que o tempo de pista reduzido de Hamilton se deveu a “um problema”, mas o Motorsport Week apurou que a atenção adicional que naturalmente seria dada à asa também pode ter contribuído para o problema. Acredita-se também que a asa invertida funcionará em conjunto com o difusor do carro, que também está sendo testado esta semana.
