Doohan pode deixar Alpine e se juntar à Haas: o que esperar
Doohan vai trocar a Alpine pela Haas?
A jornada interrompida de Jack Doohan na Fórmula 1 pode levá-lo a se afastar da Alpine, com várias fontes confiáveis relatando que o difamado australiano agora está mirando uma posição reserva na Haas para 2026.
Doohan participa do programa de desenvolvimento da Alpine desde 2022 e impressionou em suas primeiras temporadas na F2, participando de vários treinos livres às sextas-feiras. No entanto, as prioridades em constante mudança da equipe francesa deixaram seu caminho para a Fórmula 1 cada vez mais incerto.
Os laços de gestão do jovem de 22 anos com Briatore já pareceram uma vantagem estratégica, especialmente durante o envolvimento renovado do italiano com a fabricante francesa no início deste ano, mas essa aliança pode não garantir mais uma vaga para Jack.
Relatórios do paddock de Cingapura sugerem que a decisão da Alpine para 2026 está se restringindo a três nomes: manter Franco Colapinto, chamar Doohan de volta ou promover o novato estoniano Paul Aron. Briatore confirmou que a segunda vaga da equipe, ao lado de Pierre Gasly, será preenchida por um membro da própria equipe. O desempenho duvidoso de Colapinto está tornando seu futuro na vaga cada vez mais improvável. E parece que Aron será promovido, com Doohan novamente fora.
Doohans vistos na Haas Com o fechamento da Alpine, Doohan e seu pai, a lenda da MotoGP Mick Doohan, foram vistos diversas vezes conversando com o diretor da equipe Haas, Ayao Komatsu. A equipe americana está atualmente avaliando opções de piloto reserva em meio à incerteza quanto à disponibilidade de Ollie Bearman.
Bearman, apoiado pela Ferrari, acumula 10 dos 12 pontos de penalidade que geram uma suspensão de uma corrida, enquanto o atual terceiro piloto, Ryō Hirakawa, está focado na campanha do Campeonato Mundial de Endurance da Toyota.
Uma mudança para a Haas permitiria que Doohan permanecesse próximo do grid da Fórmula 1, potencialmente com o apoio da Toyota por meio de um programa de Super Fórmula no Japão no ano que vem. A fabricante, parceira da Haas, poderia facilitar uma dupla função que manteria Doohan afiado nas corridas, ao mesmo tempo em que o alinharia a uma equipe que busca se reconstruir após uma difícil temporada de 2025.
As perspectivas de Doohan na Alpine parecem agora escassas, apesar das esperanças iniciais de um futuro a longo prazo com a equipe francesa. Sua falta de tempo de pilotagem desde o teste de fim de temporada do ano passado contrasta com a trajetória ascendente de Colapinto.
A menos que Briatore mude a posição da Alpine, o que fontes internas dizem ser altamente improvável, a mudança de Doohan em direção à Haas e à Toyota pode representar um novo começo e uma rota pragmática para manter vivo seu sonho de Fórmula 1.
