Chefe da VR46 defende Franco Morbidelli após temporada 2025 marcada por erros na MotoGP

O chefe da equipe VR46 Ducati, Pablo Nieto, defendeu Franco Morbidelli após os múltiplos erros cometidos pelo italiano na temporada de 2025 da MotoGP .

Morbidelli compareceu perante os comissários da FIM mais vezes do que qualquer outro piloto e enfrentou extensas críticas por manobras consideradas perigosas por rivais, fãs e comentaristas. 

O italiano esteve envolvido em vários incidentes de grande repercussão ao longo de 2025, incluindo um momento bizarro na final da temporada, quando colidiu com Aleix Espargaró, da Honda, antes do início da corrida. 

No entanto, o próprio Morbidelli insistiu que “teve seu tempo” após várias conversas com o chefe de comissários, Simon Crafar. 

“Todos sabem que sou um piloto feroz; ataco sempre que posso”, disse Morbidelli sobre as críticas. “Às vezes cometo erros, mas nunca por maldade.”

“Este ano, tive a oportunidade de conversar com Simon no escritório. Ele falou bastante comigo.” 

“Ele me fez entender como uma ultrapassagem deve ser conduzida a um piloto, e como uma ultrapassagem deve ser conduzida em uma corrida de MotoGP.”

Apesar da reação negativa, o chefe da equipe VR46, Nieto, reiterou seu apoio ao piloto, sugerindo que “é difícil” encontrar um equilíbrio ao competir na MotoGP. 

Nieto acredita que os riscos que Morbidelli corria nas corridas eram, por vezes, justificáveis, uma vez que o italiano tinha mais ritmo do que os ciclistas à sua frente. 

“Às vezes as coisas acontecem, como em [Portimão], onde não houve penalização, mas conversámos com a Direção de Prova”, disse Nieto ao Crash.net.

“Às vezes eu entendo o Franky. Porque o que acontece se você não fizer uma classificação muito boa, largar lá atrás, mas for um pouco mais rápido?”

“Às vezes é preciso correr riscos nas primeiras voltas.”“E eu entendo que às vezes as coisas acontecem, você pode cometer mais erros, em uma situação como essa. Então é difícil.”

Pablo Nieto destaca ‘todos os problemas’ que causam o drama de Franco Morbidelli no MotoGP

Nieto também revelou que um dos maiores fatores que contribuíram para as dificuldades de Morbidelli em 2025 foi a sua classificação. 

Apesar de pilotar uma moto GP24, a posição média de Morbidelli no grid era em torno da sétima posição, com sua pior posição na qualificação sendo a 17ª. 

“O que temos que fazer é trabalhar na qualificação para tentar largar um pouco mais à frente. Assim, podemos eliminar todos os problemas de quando se está [lutando] lá atrás.”

Nieto também revelou que gosta do formato atual da qualificação, mas admitiu que parece que metade do fim de semana já está definida na sexta-feira.

“Gosto do formato de qualificação como está”, disse ele. “É muito bom porque na sexta-feira você já tem a ‘qualificação’.”

“Acho que podemos dizer que 50% do fim de semana é na sexta-feira. Porque se você já está no segundo trimestre, isso significa que talvez você possa lutar por algo [bom].”

“Se você for eliminado no segundo trimestre… se cometer um erro, se aparecer uma bandeira amarela ou algo do tipo, você está fora.”

“E quando você é eliminado no Q2, fica difícil fazer uma boa corrida. Então, sexta-feira já é um dia muito, muito importante.”

Apesar das dificuldades percebidas na qualificação, Morbidelli ainda conquistou dois pódios na temporada de 2025 após boas corridas na Argentina e no Catar.

A VR46 revelará seu desafiante para 2026 na quarta-feira, com o piloto de 30 anos esperando melhorar o sétimo lugar conquistado na classificação da temporada passada.