Brad Pitt: ator vive intensamente o papel de piloto de Fórmula 1 em novo filme de Sonny Hayes

Brad Pitt sobre se tornar piloto de Fórmula 1 de Sonny Hayes
Brad Pitt não é um piloto de Fórmula 1, mas ele vivenciou algo muito melhor em seu papel como Sonny Hayes no filme de F1 que chega aos cinemas internacionais esta semana .
Astro e astro de Hollywood, Pitt desempenhou muitos papéis em sua carreira, mas poucos o levaram tão a fundo no personagem — e nos perigos do mundo real — quanto seu último: Sonny Hayes, um piloto de corrida aposentado que retorna no novo filme de Fórmula 1.

Para o ator vencedor do Oscar, este não foi apenas mais um trabalho com roteiro. Foi uma imersão completa no mundo do automobilismo, com Pitt não apenas estrelando o filme, mas também entrando em um carro de corrida e entrando na pista em Grandes Prêmios de Fórmula 1 reais, durante eventos ao vivo. Em uma conversa aprofundada para o podcast Beyond the Grid , Pitt falou sobre sua jornada nas corridas — desde treinar por meses com pilotos profissionais até se alinhar no grid em Silverstone e até atingir 317 km/h durante uma sequência filmada em Austin.

Confie no carro, confie no carro, confie no carro. Dirija mais! Seu entusiasmo pelo esporte não é fingimento. Pitt fala como um piloto, pensa como um competidor e tem profundo respeito pela física, precisão e perigo que definem a Fórmula 1. “Confie no carro. Acelere mais”, tornou-se seu mantra pessoal ao volante.

Pitt atribui grande parte da autenticidade do filme ao apoio de Lewis Hamilton, que atuou como produtor e consultor criativo. O heptacampeão mundial ajudou a moldar o roteiro, aconselhou sobre realismo técnico e até corrigiu as relações de marcha na pós-produção.

Mas, apesar de toda a ação em alta velocidade, Pitt diz que o que mais o orgulha é o núcleo emocional do filme: uma história que ressoa tanto com os fãs mais dedicados quanto com os novatos.

“É visceral, comovente, até espiritual”, diz ele. E depois de dois anos de desenvolvimento, corridas e narrativa, Pitt não quer apenas que a aventura acabe. Uma continuação? “Com certeza”, sorri. “Mesmo que eu esteja mais velho, eu voltaria como chefe de equipe.”

Perguntas e Respostas com Brad Pitt Pergunta: Estou falando com um ator ou um piloto de corrida hoje?

Brad Pitt: Infelizmente, você está falando com um ator. Um que sonha em ser piloto de corrida.

Pergunta: Será que um Brad de 20 e poucos anos teria feito uma escolha diferente? Por exemplo, pular Thelma & Louise e se matricular numa escola de corrida?

Brad Pitt: Eu provavelmente teria continuado. Assim que entrei no ringue com Geena, Susan e Ridley, fiquei viciado. Mas cresci rodeado de corridas. Sou das Ozarks, onde havia corridas de stock car e corridas de demolição. Essa cultura vem da era do moonshine, de fugir da polícia em estradas de terra. Eu sempre andei sobre rodas. Parecia natural para mim.

Pergunta: Você encarou o papel de Sonny Hayes com naturalidade?

Brad Pitt: Eu me diverti muito. Sinceramente, estou um pouco triste que acabou. Preciso pensar em uma continuação.

Pergunta: Vamos lá, todos nós queremos um. Mas você pesquisa intensamente todos os seus papéis. Como você se preparou para este, fisicamente e ao volante?

Brad Pitt: Não era “preciso”, era “querer”. Começamos a treinar cerca de quatro meses antes das filmagens. No começo, eu estava ganhando segundos. No final, depois da greve e dois anos de trabalho, eu estava correndo atrás dos décimos. Eu dirigia com Luciano Bacheta. Damson Idris tinha Craig Dolby. Duncan Tappy nos ajudou a coreografar as cenas de pista. Foi uma verdadeira aula de corrida.

Pergunta: Você sabia qual era a linha de corrida no filme?

Brad Pitt: Sim, passei a vida em cima de motos. Sou um grande fã de MotoGP. Isso me levou à Fórmula 1. Eu já entendia as linhas de corrida, a frenagem em trilha, tudo isso. Eu tinha uma vantagem.

Pergunta: Qual foi a parte mais difícil de aprender a dirigir?

Brad Pitt: Confiar nos freios. Você está a 290 km/h e precisa acreditar que há potência de frenagem suficiente antes de um muro. Os freios são impressionantes, mesmo no carro da Apex, que não chega nem perto de um carro de F1. Depois, é preciso confiar no carro nas curvas de alta velocidade. Meu mantra era: “Confie no carro, confie no carro, confie no carro. Force mais.” Você aprende o que essas máquinas podem fazer. Fisicamente? Claro, seu pescoço e seu corpo ficam doloridos, mas é uma dor boa. Você sente que mereceu.

Pergunta: Você estava modelando Sonny Hayes em algum piloto real?

Brad Pitt: Não um especificamente, mas nos baseamos em toda a história do esporte. Trechos de 94, 2008, você reconhecerá ecos. Fernando Alonso foi uma inspiração. O time do Sonny está em último lugar, então ele tem que jogar no limite das regras só para competir. É aí que a história dele começa.

Pergunta: Alex Albon disse que até a maneira como você colocou seus protetores de ouvido parecia autêntica.

Brad Pitt: Acho que você absorve essas pequenas coisas com o passar dos anos assistindo. Mas admito que, naquela primeira sessão de fotos em Silverstone, em pé para o hino nacional ao lado dos pilotos de verdade, me senti um pouco idiota. No final, porém, nos sentimos parte do grupo.

Pergunta: Como foi esse momento no grid de Silverstone 2023?

Brad Pitt: Surreal. Tínhamos nove minutos para filmar nossa cena direto no grid. Tínhamos que provar que não iríamos atrapalhar o cronograma nem atrapalhar ninguém. Me vi caminhando com Carlos Sainz. Esses pequenos momentos improvisados ​​simplesmente aconteceram. Mas o maior deles foi sair com o carro no dia da classificação, diante de 100.000 fãs. Meus comunicadores caíram. Eu estava dirigindo sem entender nada. Mas Luciano e eu tínhamos ensaiado tantas vezes que conseguimos fazer dar certo.

Pergunta: Nove minutos são suficientes para uma boa cena?

Brad Pitt: Essa pressão aumenta a energia. O que quer que consigamos é o que está gravado no filme. Adiciona urgência. E sim, uma necessidade de velocidade.

Pergunta: Você tem necessidade de velocidade?

Brad Pitt: Cheguei a 317 km/h em Austin. Eu queria mesmo era 320 km/h. É engraçado, na reta é quando você finalmente consegue respirar. Todo o resto te coloca nesse incrível estado de presença. Você não fica tenso. Você está fluindo. É sublime.

Pergunta: Você se identifica com a citação de Stirling Moss sobre dirigir ser feito só de dedos, pés e bunda?

Brad Pitt: Com certeza. Quando tudo dá certo, você sente que está tocando esse instrumento incrivelmente complexo com perfeição. É música.

Pergunta: Quanto foi um avanço dirigir o carro McLaren TPC em Austin?

Brad Pitt: Incrível. A aceleração, os freios, o downforce, tudo isso é de outro nível. Quero voltar e tentar bater meu tempo. Sim, sou competitivo.

Pergunta: Você e Damson eram competitivos no set?

Brad Pitt: Ele não conseguiu chegar perto de mim. Faça com que ele ouça isso.

Pergunta: E quanto aos simuladores e treinamento?

Brad Pitt: Usamos um pouco, mas não gostei muito. Nos deram um tempo de assento de verdade. Para Vegas, tivemos que sair no frio, no escuro, na chuva. Foi uma loucura.

Pergunta: Faixa favorita?

Brad Pitt: Silverstone, porque foi lá que encontramos o nosso ritmo. Abu Dhabi também tem um lugar especial no meu coração, desde que terminamos lá. Mas o ponto alto? Spa. Meu Deus. 6,9 km, 100 metros de altitude pela floresta, Pouhon, Eau Rouge… É de tirar o fôlego. Ficamos no fundo da Eau Rouge e vimos o Fernando passar. Era de tirar o fôlego.

Pergunta: O que mais te surpreendeu na F1?

Brad Pitt: Sinceramente, sinto muita falta. A F1 nos abriu as portas de uma forma que ainda não consigo acreditar. Lewis Hamilton foi fundamental. Ele inspirou o roteiro e abriu as portas. Baseamos o passado de Sonny no acidente de Martin Donnelly. Martin nos deu sua bênção. Todos, das equipes às emissoras, nos receberam bem. Foi uma ideia audaciosa. Acho que nenhum filme fez isso antes.

Pergunta: Você se inspirou em filmes de corrida anteriores?

Brad Pitt: Claro. Grande Prêmio, Le Mans, Rush. Estamos nessa corrente. Mas nosso objetivo era fazer algo ainda mais visceral. Algo que mostrasse as forças em jogo. A física. A sensação.

Pergunta: Steve McQueen foi um herói para você?

Brad Pitt: Com certeza. McQueen, Redford, Newman, Hackman, Duvall. Esses caras eram meus ídolos. McQueen equilibrava a atuação e as corridas com maestria. Newman também.

Pergunta: Paul Newman venceu sua categoria em Daytona. Há alguma chance de vermos você correr de verdade?

Brad Pitt: Eu adoraria. Sei que posso ser competitivo em algum nível. Mas a habilidade de pilotar leva tempo. Estou começando tarde. Newman começou aos 50. Há esperança.

Pergunta: Você e Lewis formam uma equipe de resistência?

Brad Pitt: Ha. Me coloque em primeiro, e ele pode compensar.

Pergunta: Conte-me mais sobre trabalhar com Lewis.

Brad Pitt: Ele é um verdadeiro cavalheiro. Gentil, respeitoso. Até as mensagens. Tínhamos sessões de roteiro de 12 horas em Londres, trocando ideias. Tudo tinha que passar pelo seu teste de faro. Joe Kosinski foi inteligente em contratá-lo desde o início. Seu feedback, mesmo no áudio da pós-produção, foi certeiro. Ele dizia: “Essa é a quarta marcha, você precisa da quinta”. O cara é um gênio.

Pergunta: Primeira vez que você dirigiu com Lewis?

Brad Pitt: Em uma pequena pista ao sul de Los Angeles. Ele me levou para um Porsche. Pegamos uma pista de cascalho. Ele estava morrendo de rir. Era a primeira vez que ele voltava num carro desde 2021. Ele estava se divertindo muito.

Pergunta: Você ficou nervoso?

Brad Pitt: Só sobre atrapalhar o calendário da F1. Não queria ser o cara que causou a bandeira vermelha. Mas a pilotagem em si? Eu só queria mais. Em Abu Dhabi, eu estava em contagem regressiva. Mais três voltas. Mais duas. Aí me deram mais uma à noite. Extraordinário.

Pergunta: Do que você mais se orgulha neste filme?

Brad Pitt: Que encontramos uma história que funciona para todos, fãs dedicados e novatos. É emocionante, comovente e até espiritual. O desafio foi encontrar o caminho certo, ser fiel ao esporte, mas acessível. Foram dois anos de negociação, e estou orgulhoso de como conseguimos.

Pergunta: Depois de tudo isso, você vai dar uma pausa?

Brad Pitt: É, dez dias de folga com a minha namorada. Depois volto para Los Angeles, trabalhando num roteiro de Tarantino que o Fincher está dirigindo. Ainda sinto vontade de contar histórias.

Pergunta: Você gostaria de ver uma sequência de F1: O Filme?

Brad Pitt: Com certeza. Mesmo que eu já esteja mais velho. Ainda adoraria ver isso. Talvez como diretor ou dono de equipe.

Pergunta: Última pergunta. A F1 está comemorando 75 anos. Você tem algum momento favorito da história dela?

Brad Pitt: Uma que ficou na minha memória foi o acidente de Martin Donnelly em Jerez. Estudamos essa filmagem atentamente. Tem uma cena em que você o vê mexendo no câmbio, pisando no acelerador em velocidades alucinantes com vibrações intensas. Ficou gravado na minha memória. Captura a alma do automobilismo.