BMW admite que entrada na MotoGP em 2027 é “inviável” e avalia opções futuras

A BMW admitiu que “não é viável” para a fabricante alemã montar uma equipe de MotoGP antes das mudanças no regulamento de 2027.
A fabricante alemã tem sido continuamente associada a uma estreia na MotoGP desde o início da nova era em 2002, mas o projeto nunca progrediu além dos rumores.

A BMW foi associada à compra da estrutura da Suzuki após a retirada da fabricante japonesa do campeonato em 2022, mas essas tentativas foram bloqueadas pela Dorna.

Houve também rumores de que a fábrica sediada em Berlim tentou assumir a participação da KTM na MotoGP depois que a fabricante austríaca entrou em administração judicial, mas os novos proprietários, a Bajaj, acabaram dando sinal verde para continuar com seu projeto de corrida.
Após a saída programada de Toprak Razgatlioglu da fabricante para liderar o projeto da Pramac Yamaha, parece cada vez mais improvável que a BMW entre na MotoGP em um futuro próximo, já que todos os sinais apontavam para o piloto turco liderando o projeto.
Markus Flasch, CEO da BMW Motorrad, também admitiu que “2027 definitivamente não é viável” para a fabricante entrar na MotoGP.

“Ainda não tomamos uma decisão final”, disse Flasch quando questionado pelo Australian Motorcycle News se a BMW entraria na MotoGP junto com as próximas mudanças no regulamento em 2027.

“O tópico MotoGP vem sendo discutido na BMW há muito tempo e posso garantir que nenhuma resposta definitiva foi dada.

“Primeiro, tomaremos a decisão estratégica e depois definiremos o caminho técnico a seguir. 2027 definitivamente não é viável para nós.

“Estamos constantemente trabalhando em nossa estratégia de automobilismo: GP é uma opção, off-road é outra e, além disso, o WSBK está indo muito bem – é muito europeu.

“Então, por favor, nos dê mais alguns meses e nós lhe daremos uma resposta”, concluiu ele, deixando a porta entreaberta para uma entrada de última hora.