Aston Martin e Adrian Newey: Aposta Forte para 2026, Enquanto Hamilton Busca Impacto na Ferrari
O piloto britânico faz a mudança histórica para o Cavalo Empinado em 2025, com o SF-25 revelado no evento ao vivo F1 75 no início desta semana .
Em outras partes do grid, os preparativos da Aston Martin não estão focados apenas na próxima temporada, mas na chegada iminente de seu futuro Diretor Técnico.
Newey anunciou sua saída da Red Bull no ano passado antes de confirmar suas intenções de se juntar à equipe de Lawrence Stroll meses depois.
O piloto de 66 anos começará seu trabalho com a Aston Martin no início de março, antes da primeira etapa da temporada com o Grande Prêmio da Austrália .
Antes do evento ao vivo da F1 75, Alonso falou sobre como Newey age como um “espírito livre” dentro da equipe, com seus colegas incapazes de “controlá-lo” enquanto ele trabalha como acha melhor.
O piloto de 43 anos continuou falando sobre como a influência de Newey na equipe britânica superará qualquer coisa que Hamilton possa fazer com a Ferrari.
“Adrian Newey sempre terá mais impacto do que qualquer piloto”, disse Alonso à publicação espanhola AS.
“Pilotos vêm e vão, nós 20 aqui tentamos pilotar bem e conquistamos coisas até chegarmos à F1.
“Não sei o que Hamilton trará ou acrescentará à Ferrari, certamente será menos do que um designer pode trazer.”
O foco principal de Newey nos regulamentos da F1 2026
O lendário designer de F1 está de licença desde o Grande Prêmio de Miami de 2024 , com suas funções na Red Bull limitadas a trabalhar em seu projeto de hipercarro RB17.
Newey, que recebeu ações da Aston Martin, se concentrará nas regras reformuladas para a temporada de 2026.
Com mudanças nos regulamentos do chassi e da unidade de potência, a equipe sediada em Silverstone também mudará para motores Honda .
No entanto, ele terá que correr atrás do prejuízo para 2026, já que as equipes podem começar o desenvolvimento para essa temporada no início deste ano.
No último episódio do podcast Autocar, Newey foi questionado se a Red Bull poderia impedi-lo de ter ideias enquanto ele ainda está de licença para jardinagem.
“Não, eles não podem, mas bloquearam minhas ferramentas”, disse Newey em resposta.
“Então, obviamente, a Aston quer fazer o melhor trabalho possível em 2025, mas meu foco principal será o regulamento de 2026 e essa grande mudança, porque começo em 2 de março.
“As regras aerodinâmicas saem, creio eu, em 1º de janeiro, ou talvez no dia 2, qualquer que seja o dia útil.
“Então já estarei meio que dois meses atrasado.
“Mas, na verdade, é claro, é mais do que isso, porque não só estarei atrasado na análise desses regulamentos em comparação a quando eles foram publicados… Com a forma como os regulamentos estão, você realmente precisa estar diante de um sistema CAD [design auxiliado por computador] também, para ser capaz de entender todas as caixas e assim por diante – eles são muito prescritos.
“Mas também será conhecer um novo time, conhecer todos os rapazes e moças de lá e como todos nós trabalhamos juntos.”
