Alpine enfrenta dilema: Colapinto ou Aron como segundo piloto?

Briatore no segundo lugar da Alpine: É entre Colapinto e Aron
Depois de estender o contrato de Pierre Gasly com a Alpine até o final de 2028, Flavio Briatore afirmou que está avaliando apenas duas opções para fazer parceria com o francês: o atual piloto Franco Colapinto e o piloto reserva da equipe, Paul Aron.
Briatore tem um pequeno problema com sua segunda escolha de piloto, já que Colapinto, que ele esperava que tivesse um desempenho melhor que Jack Doohan, só conseguiu decepcioná-lo e quebrar alguns carros.

Colapinto fez sua estreia na Fórmula 1 pela Williams no Grande Prêmio da Itália de 2024, substituindo Logan Sargeant e impressionando por algumas corridas antes de encerrar a temporada com uma série de erros e acidentes. E depois que Doohan completou seis corridas sem sucesso com a Alpine em 2025, o argentino foi convocado para substituí-lo, mas ele não melhorou, se não piorou.

Briatore admitiu recentemente que trazer Colapinto para a F1 pode ter sido prematuro, mas agora ele precisa decidir quem será o companheiro de equipe de Gasly em 2026.

Em entrevista ao The Race durante o fim de semana do Grande Prêmio do Azerbaijão , Briatore foi questionado sobre suas opções de piloto; ele respondeu: “É entre Franco e Paul.

“Paul é um cara muito legal, um piloto muito rápido também. E eu preciso entender o que é melhor para a equipe, sabe?”

O consultor executivo da Alpine, que atualmente também está assumindo o cargo de diretor de equipe desde que Oliver Oakes renunciou, foi questionado se algum vínculo de gestão ou preferência pessoal poderia influenciar sua decisão.

“Quer dizer, não tenho interesse em ninguém”, afirmou. “Antes, as pessoas me deixavam louco [reclamando] porque eu era o gerente de 50% dos pilotos [do grid]. Agora, não sou gerente de ninguém.”

“Não me importo. Não tenho interesse algum”, insistiu. “Meu único interesse é tentar contratar o melhor piloto disponível para a equipe e fazer o melhor trabalho conosco.”

“É simples assim. Preciso de mais uma ou duas corridas para ver, mas, sinceramente, hoje não sei [qual]”, revelou.

Nenhum talento especial hoje em dia Briatore, que supervisionou alguns dos maiores talentos da história da F1, contratou Michael Schumacher na Benetton em 1991, após a corrida alemã com a Jordan no Grande Prêmio da Bélgica daquele ano. O alemão conquistou dois títulos com a Benetton em 1994 e 1995.

Fernando Alonso é outro talento. Briatore o descobriu e o colocou na Minardi em 2001, e depois o contratou para a Renault em 2003. O espanhol conquistou os títulos de F1 de 2005 e 2006 sob a supervisão do italiano, que permaneceu como seu confidente e conselheiro pelo resto de sua carreira.

Mas Briatore insistiu que não há talentos especiais que ele possa considerar hoje em dia; ele explicou: “Não vejo outra possibilidade. Vemos outros, mas não sentimos [nada de especial] — porque os mocinhos fazem ‘bum’.”

Lembro-me de quando Schumi estava no Grupo C [carros esportivos] com a Sauber, ele vencia todas as corridas… A GP2 era a mesma coisa. [Lewis] Hamilton estava bum, bum, bum, bum. Fernando estava pilotando Fórmula 3000 ou algo assim, e vencia todas as corridas.

“Lembro-me de testar o Fernando. Coloquei o Fernando na Minardi, e o Giancarlo [Minardi, fundador da equipe] me ligou e disse: ‘Nunca vi uma coisa dessas’”, concluiu o técnico de 75 anos.

Aron participou de três sessões de TL1 em ​​2025, uma com a Alpine e duas com a Sauber. Ele terminou o Campeonato de Fórmula 2 de 2024 em terceiro.

Grande pergunta: Quem a Alpine deve escolher como segundo piloto, Colapinto ou Aron?