Adrian Newey afirma que a Aston Martin fará o possível para recuperar o atraso no desenvolvimento do carro

O Chefe de Equipe e Parceiro Técnico de Gestão da Aston Martin, Adrian Newey, afirmou que a equipe está trabalhando arduamente para alcançar seus rivais em termos de desenvolvimento de carros.

Em uma entrevista recente no site oficial da Aston Martin, Newey revelou que problemas com o túnel de vento, além do tempo necessário para que o novo campus tecnológico da Aston Martin em Silverstone entrasse em operação, significaram que eles estavam quase quatro meses atrasados com o cronograma do AMR26.

Consequentemente, a Aston Martin chegou atrasada para o shakedown da Fórmula 1 em Barcelona, com o AMR26 correndo com uma pintura de fibra de carbono preta, pois não houve tempo para pintá-lo.

A Aston Martin revelou a pintura do AMR26 na segunda-feira em um evento realizado em Ithra, na Arábia Saudita, e Newey foi questionado sobre as consequências do atraso.

“É inevitável, para ser perfeitamente honesto”, respondeu ele ao ser questionado se o atraso custará caro à equipe. Ele explicou: “Entramos no túnel entre meados e o final de abril, em vez de 2 de janeiro, como todos os outros. Mas mais do que isso, todos os outros já trabalhavam em seu CFD [Dinâmica de Fluidos Computacional] e layouts gerais e mecânicos muito antes de nós, então estamos começando em desvantagem e faremos o nosso melhor para recuperar o atraso.”

O AMR26, que fez sua estreia em Barcelona, não será o mesmo carro que testará no Bahrein, enquanto o modelo usado na revelação da pintura era apenas um carro de exibição. Na

verdade, todas as outras equipes já trabalham em atualizações desde Barcelona, e com a Aston Martin não é diferente.

Newey revelou: “Temos trabalhado em atualizações inicialmente para a primeira corrida e agora já pensamos em atualizações subsequentes, o que é a natureza da Fórmula 1 em qualquer caso, mas especialmente com este novo conjunto de regulamentos e um carro que teve um ciclo muito comprimido.”