Robert Wickens busca otimizar troca de piloto após desafios em Laguna

Robert Wickens busca melhorias no pit stop após revés em Laguna
Robert Wickens buscou melhorias para suas mudanças de piloto nos boxes desde a última rodada de sprint da IMSA para a classe GTD em Laguna Seca .

“Ainda precisamos encontrar tempo para me colocar no carro”, disse ele à imprensa antes de sua corrida em casa no Canadian Tire Motorsport Park (CTMP).
“Me tirar da pista é simples. Em Long Beach , fizemos a troca [de piloto] em 16 segundos, o que foi razoável, mas ainda não foi o suficiente.

Em Laguna , tudo foi uma bagunça – desde o contato no pit lane até a troca. Continuaremos treinando e priorizando o que é melhor para a equipe. “O Corvette teve muito sucesso no CTMP.

“Obviamente, é uma corrida em casa para mim. Tenho circulado por ela a temporada toda.

“Ganhei lá duas vezes no TCR e terminei em segundo na outra. “As duas primeiras corridas da WeatherTech deste ano não foram incríveis, mas mostramos potencial.

“Espero que possamos ter um fim de semana forte, do primeiro treino até a bandeira quadriculada.”

Paraplégico, Wickens faz trocas de piloto como nenhum outro no grid, com a equipe tendo que carregá-lo no DXDT Corvette Z06 GT3.R #36 .

Este ano será sua primeira vez no campeonato de carros esportivos de alto nível da IMSA, depois de passar pela série Pilot Challenge.

Ele usa controles manuais desenvolvidos pela Bosch para pilotar o Corvette, tendo completado as etapas de sprint de Long Beach e Laguna Seca até agora, marcando seu melhor resultado, 10º lugar nesta última.

“No Pilot Challenge, os carros TCR foram mais rápidos nas curvas, então conseguimos segurar os carros GS até a reta final”, acrescentou.

“Neste fim de semana, será o inverso. É meu primeiro fim de semana correndo com LMP2s, então será uma curva de aprendizado.
“Vou tentar aprender as tendências dos pilotos durante os treinos e me adaptar a partir daí.”