Hadjar destaca corrida ‘muito divertida’ na Espanha, Lawson aponta fator prejudicial

Hadjar destaca corrida ‘muito divertida’ na Espanha, Lawson aponta fator prejudicial

Hadjar destaca corrida “muito divertida” na Espanha, enquanto Lawson aponta fator que o “prejudicou”
Isack Hadjar deu continuidade à sua boa fase com um sétimo lugar na Espanha, chamando a corrida de “muito divertida” enquanto lutava para conquistar sua terceira pontuação consecutiva.

Mas Liam Lawson teve sortes contrastantes, que também se viu com os cotovelos de fora em diversas ocasiões. O piloto neozelandês tentou o seu melhor, mas acabou terminando logo atrás dos pontos, em 11º.

Hadjar conseguiu manter a posição na largada da nona posição, batalhando arduamente com o compatriota francês Pierre Gasly nos primeiros minutos. Os dois ficaram acordados até tarde assistindo ao jogo do Paris Saint-Germain pela Liga dos Campeões na noite anterior, mas não havia sinais de que um deles estivesse pegando leve com o outro depois que as viseiras baixaram.

ESPANHA: Todos os momentos-chave com as estrelas de Piastri, o caos no reinício e os jogadores de futebol chegando ao paddock

Hadjar só caiu para 10º após seu primeiro pit stop e permaneceu no top 10 após a segunda parada. Ele estava em sétimo na relargada do safety car, mas teve que usar pneus macios usados ​​– enquanto Nico Hulkenberg, atrás, calçava um par de botas novas. Embora Hadjar tenha perdido para a Kick Sauber, ele cruzou a linha de chegada em oitavo – herdando o sétimo lugar quando Max Verstappen teve uma punição aplicada. “Estou muito feliz, foi a melhor corrida que poderíamos ter feito. Gostei muito também, pois houve uma briga muito boa, especialmente na primeira volta com Fernando [Alonso] e Pierre [Gasly]. Sinceramente, me diverti muito e ultrapassei alguns carros também”, disse o estreante.

“Acho que o bom ritmo com pneus médios era o nosso ponto forte, e aproveitamos ao máximo, estendemos com pneus macios. Honestamente, jogamos muito bem hoje. É uma pena que no final Nico [Hulkenberg] com pneus novos tenha nos ultrapassado, mas, sabe, ele era rápido demais para nós.”Hadjar terminou em nono, sexto e sétimo nas três primeiras corridas europeias, ajudando a Racing Bulls a superar a Haas no campeonato. É bem diferente de como sua temporada começou, após seu acidente na volta de apresentação na Austrália .

DESTAQUES: Assista à ação do GP da Espanha com Piastri vencendo e Verstappen e Russell colidindo

“Sinto que não poderia ter imaginado uma sequência tripla melhor. Três pontos consecutivos são definitivamente ótimos, um bom momento e sinto que o carro está encontrando um pouco mais de ritmo e também sabemos como extrair isso. Então, acho que o momento é ótimo”, acrescentou.O companheiro de equipe Lawson também estava no centro da ação. Ele realizou uma incrível manobra de frenagem tardia sobre Alex Albon, embora os dois tenham se tocado em determinado momento. Ele então tentou algo semelhante com Ollie Bearman mais tarde na corrida, fazendo tudo o que podia para subir da 13ª posição no grid.

Lawson terminou em 10º na relargada do Safety Car, mas manteve seus pneus macios originais – que já estavam com 14 voltas quando o Safety Car apareceu. Isso o deixou em posição de alvo fácil no final, perdendo para Fernando Alonso e terminando em 11º.

LEIA MAIS: Hulkenberg revela ‘bilhete dourado’ que o ajudou a garantir impressionante P5 no GP da Espanha

“Da nossa parte, foi uma corrida muito forte, mas acabamos na posição errada. Perdemos a linha do Safety Car por meio segundo, provavelmente, então todos na nossa frente nos bloquearam e acabamos sendo prejudicados, então é simplesmente… ter uma disputa tão acirrada, depois de todo o trabalho que fizemos na corrida, é uma pena”, explicou Lawson.

CATEGORIES
TAGS
Share This