
Magnussen confiante de que a nova especificação da Haas é a direção certa para a temporada de 2024
Kevin Magnussen expressou confiança de que a direção de desenvolvimento da Haas para a próxima temporada de F1 é a correta, após a equipe analisar suas opções com dois pacotes diferentes no final de 2023.
Na tentativa de subir na hierarquia, a Haas introduziu um grande pacote de atualizações no Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, com Magnussen e seu companheiro de equipe Nico Hulkenberg inicialmente utilizando-o em seus carros.
Entretanto, para a penúltima etapa em Las Vegas, Hulkenberg optou por voltar à especificação anterior, descrevendo as novas peças como “não sendo o avanço necessário que precisávamos a partir de uma grande atualização”.
Magnussen, por outro lado, continuou com as atualizações e, falando na corrida final em Abu Dhabi, explicou o que a equipe aprendeu e a direção que planejavam seguir para 2024.
“Acredito que o carro atualizado está mais alinhado com o plano para o próximo ano, o conceito parece o que pensamos para o próximo ano”, comentou Magnussen.
“Na verdade, não tem mais downforce no papel, não é mais rápido, mas é melhor de dirigir, é mais fácil, o equilíbrio é mais consistente. É por isso que você não vê um retrocesso quando rodamos a nova especificação, embora tenha menos downforce.
“Acho que é isso que precisamos levar para o inverno, desenvolvendo nessa direção, e esperançosamente podemos dar um passo à frente para o próximo ano, porque não foi um ano fácil, com certeza.”
Magnussen foi então questionado sobre um destaque da temporada passada, e o dinamarquês admitiu que foram poucos e espaçados – a Haas marcou apenas 12 pontos e terminou na última posição no campeonato de construtores.
“Não houve grandes destaques, infelizmente”, disse Magnussen, que conquistou três 10º lugares, enquanto Hulkenberg tinha um resultado em P7.
“As corridas em que pontuamos foram bastante… Houve corridas em que fiquei extremamente feliz com um P10, o que mostra o tipo de temporada que tivemos.
“Mas sim, essas corridas onde os pontos estavam em jogo foram os destaques. Infelizmente, não foi melhor do que isso.”

