
“Riccardo Patrese: Ferrari deve ser como a Mercedes e fazer de Lewis Hamilton o número 1”
O vencedor de Grandes Prêmios e veterano do automobilismo, o italiano Riccardo Patrese, acredita que a Ferrari deve transformar Lewis Hamilton em seu piloto número um indiscutível se quiser levar a sério a disputa pelo Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 de 2026.
O ex-piloto afirma que a condução da Ferrari com Hamilton e Charles Leclerc em Zandvoort expôs uma falta de decisão que não pode continuar contra a Mercedes. Hamilton terminou em quarto lugar, logo atrás de George Russell, após perder tempo atrás de Leclerc durante uma fase em que sua estratégia alternativa de pneus dependia de pista limpa. A Ferrari reconheceu posteriormente que o atraso custou tempo.
A frustração de Hamilton ficou clara no rádio e após a corrida. Ele contrastou a hesitação da Ferrari com a atitude da Mercedes, onde Russell obedeceu imediatamente à instrução para deixar Kimi Antonelli passar, afirmando que os pilotos da Mercedes “recebem a ordem” e “a executam de imediato”.
Falando antes do Grande Prêmio da Itália neste fim de semana, Patrese entende por que Hamilton se manifestou e acredita que a Ferrari deveria levar a mensagem a sério: “Eu entendo. Posso compreender a frustração [de Hamilton] e o motivo de ele ter feito esse tipo de comentário. Geralmente, são os pilotos mais experientes que não têm medo de expressar sua opinião.”
A Ferrari precisa ser como a Mercedes.

Patrese continuou: “Na minha época, todo mundo reclamava, gritava e brigava. No mundo da Fórmula 1 de hoje, tudo é um pouco morno. Então, quando o Lewis diz o que disse, deixa as coisas interessantes. Eu concordo com ele quando disse que a Ferrari precisa ser como a Mercedes.
Se existe uma chance de a Ferrari ir e disputar o campeonato, eles precisam escolher o piloto. Não dá para fazerem o que a McLaren fez no ano passado, quando as regras da ‘Papaya’ deixaram a porta aberta tanto para o Lando quanto para o Oscar e eles se recusaram a usar ordens de equipe.
Em 1983, a minha equipe, a Brabham, teve que escolher entre mim e o Nelson Piquet, que tinha que ir e lutar pelo campeonato contra o Alain Prost na Renault. Então, eu fui sacrificado para dar o suporte máximo ao Piquet, e nós conseguimos vencer o campeonato.
O que aconteceu em Zandvoort mostra que a Ferrari ainda não tem ideias claras. Se você quer ir e disputar o campeonato de pilotos, precisa escolher um dos dois. E o Lewis tem que ser o número um. Ele está fazendo um trabalho fantástico. E ele está mais consistente que o Charles no momento.”
Patrese foi igualmente crítico em relação à gestão de corrida da Ferrari: “A Ferrari está indo muito bem este ano. Mas em Zandvoort eles perderam pelo menos um pódio por causa da lentidão na tomada de decisões sobre as ordens de equipe. Foi muito fraco por parte da Ferrari.”
Você não pode se dar ao luxo de cometer esses erros.
O observador de 72 anos comentou: “O Lewis vinha logo atrás do Leclerc, mas teve que esperar duas voltas até que o Leclerc o deixasse passar. Ele perdeu talvez dois ou três segundos, e isso fez toda a diferença para o Lewis alcançar o pódio ou não.
O carro ainda não está no mesmo nível da Mercedes. Provavelmente a McLaren está um pouco melhor do que a Ferrari. Mas você sabe que, se quer ir lá e bater a Mercedes, não pode se dar ao luxo de cometer esses erros e precisa aproveitar cada oportunidade que aparecer. Eles têm que decidir quem é o piloto número um agora.
Eles não podem dizer no meio da corrida: ‘Vamos pensar a respeito por um momento e já voltamos com uma resposta.’ Você perde corridas, pontos e oportunidades quando isso acontece. Você precisa tomar uma decisão instantânea sobre quem vai deixar quem passar”, alertou Patrese.
Mais tarde, Hamilton se desculpou pelo tom da sua mensagem no rádio sobre ser uma “cobaia”, mas a questão principal permaneceu. Diversos especialistas, incluindo nossa própria equipe do GRANDPRIX247, defenderam que a Ferrari precisa de uma autoridade mais clara no mureta de boxes para gerenciar dois pilotos que não estão dispostos a ceder posição voluntariamente.
O argumento de Patrese é ainda mais incisivo. Se a Ferrari chegar ao ponto em que o Campeonato de Pilotos esteja realmente ao seu alcance, ele acredita que a neutralidade deve acabar. Na visão dele, Hamilton deve ser o piloto em torno do qual a Ferrari deve organizar esse desafio.
(Fonte: Riccardo Patrese em conversa com a Vision4Sport, especialista em pacotes de hospitalidade para a Fórmula 1)

