A IndyCar vai reduzir os limites de potência dos híbridos para o restante da temporada.
Durante o restante da temporada de 2026, a IndyCar reduzirá a potência híbrida disponível para cada equipe.
A tecnologia híbrida foi introduzida na IndyCar há quase dois anos e tem sido controlada por meio de um limite de utilização por volta de competição.
Esses limites variaram em cada pista e foram aumentando gradualmente à medida que se ganhou mais confiança na confiabilidade do sistema. As múltiplas falhas nesta temporada geraram mais reclamações públicas por parte dos pilotos e resultaram em um número reduzido de unidades sobressalentes em todo o paddock.
Para a corrida deste fim de semana em Road America, a IndyCar definiu o limite de consumo em 600 kJ por volta, uma redução de 16% em relação ao limite de 715 kJ por volta do ano passado.
Em comunicado à IndyStar , a IndyCar confirmou que a mudança visa evitar novas falhas e garantir o fornecimento adequado de peças para todas as equipes.
“Como parte da avaliação da IndyCar sobre o fornecimento de energia das unidades híbridas, o fabricante do Sistema de Armazenamento de Energia (ESS) recomendou a redução do limite de energia por volta”, afirmou a IndyCar em comunicado à IndyStar.
“Após revisão, a IndyCar está retornando à média de fluxo de eletricidade validada, conforme introduzida em 2024 e para o início da temporada de 2025, para o evento deste fim de semana em Road America.
“A medida visa ajudar a reduzir a carga térmica e o envelhecimento das células do sistema de armazenamento de energia (ESS), o que contribuirá para a robustez da unidade de energia híbrida, estabilizará as falhas do sistema e auxiliará no fornecimento de energia à unidade.
“Após o evento deste fim de semana, a IndyCar reavaliará a atualização para determinar sua implementação adicional nesta temporada.”
A menor disponibilidade de energia híbrida não deverá ter um grande impacto nos tempos de volta, e deverá ser menos impactante do que as variações típicas de composição de pneus e temperatura da pista.
