Mas, com as férias de verão ainda no horizonte, Antonelli deixou claro que não pretende tirar o pé do acelerador.
“O trabalho não está terminado. Ainda é uma longa temporada e precisamos continuar nos esforçando, continuar elevando o nível. E o objetivo é continuar tendo esse desempenho.” Ele disse à Motorsport Week e a outros veículos de imprensa: “A equipe está fazendo um trabalho incrível. Eles nos deram um carro incrível e eu tenho recebido muito apoio da equipe e da minha família também. Então, sim, é um momento muito bom até agora.
Uma forte vantagem em torno de Mônaco
Durante a primeira metade da corrida, Antonelli controlou o ritmo com calma, com uma vantagem de quase 30 segundos. Quando Lance Stroll bateu na última curva, o piloto da Mercedes teve que lidar com a relargada após a entrada do Safety Car. Ele manteve a calma e preservou a liderança.
No entanto, os desafios não terminaram para Antonelli, já que Charles Leclerc teve um destino semelhante ao bater no muro durante a relargada, provocando uma bandeira vermelha. Com uma largada parada, Antonelli enfrentou a curva 1, mas desta vez com Hamilton ao seu lado.
Apesar de Antonelli ter saído novamente na liderança, ele confessou após a corrida que esperava que a prova não fosse reiniciada.
“Quer dizer, para ser sincero, eu também não estava muito animado com a ideia de recomeçar, porque na verdade eu não queria recomeçar”, disse ele.
“Mas assim que a notificação chegou, eu simplesmente reuni minhas emoções, meus pensamentos, e comecei a me concentrar novamente, analisei alguns dados e assim por diante, e tentei me concentrar em reiniciar e depois em colocar os pneus na temperatura certa.
“Assim que consegui me distanciar, sabia que ia chegar à P1 na primeira curva, e a partir daí, apenas aproveitei as últimas voltas.”
Preocupado com o reinício
A Mercedes tem tido dificuldades com as largadas sob o novo regulamento, com Antonelli acostumado a perder algumas posições na largada. Embora tenha admitido que isso era uma preocupação em Mônaco com a relargada parada, ele sabia que vinha progredindo desde o Canadá.
“Fiquei frustrado porque o Lewis ia largar ao meu lado dessa vez, e sabendo como eles largam bem, eu pensei, bem, não posso dizer, vou falar um palavrão, mas pensei: ‘Ai, meu Deus’. Mas, felizmente, a largada correu bem.”
“Além disso, ele estava com muita patinagem das rodas, o que também facilitou um pouco a minha vida na curva 1. Mas sim, não foi fácil me concentrar novamente depois da bandeira vermelha.”
“O Canadá representou um grande avanço nesse aspecto. Ainda há trabalho a fazer. Acho que a primeira largada hoje foi melhor. A segunda ainda não foi incrível, mas definitivamente um bom passo em frente.”
Se não fosse pelo Safety Car, Antonelli teria disparado na liderança da corrida. Um tema recorrente vem se consolidando ao longo da temporada, com o jovem piloto da Mercedes de olho em seu primeiro título na Fórmula 1.
