Wolff: Mercedes potencialmente ’12 meses’ atrás da Red Bull

Toto Wolff estimou que a Mercedes está “seis a 12 meses” atrás da Red Bull enquanto procura mudar seu conceito de carro de Fórmula 1 .

A Mercedes dobrou sua abordagem de sidepod zero com o W14, mas depois de se classificar para a primeira corrida no Bahrein, Wolff admitiu que errou e uma mudança de conceito era necessária.

Um pacote de atualização está previsto para o Grande Prêmio da Emilia Romagna em Imola em maio, mas, mesmo que a equipe adote um design inspirado na Red Bull, Wolff sente que os oito vezes campeões ainda podem estar um ano atrás de seus rivais de Milton Keynes.

Wolff sobre déficit da Mercedes

“Acho que o atraso provavelmente está entre seis e 12 meses, porque esse é o tempo que realmente levamos para descobrirmos o que realmente estava acontecendo com o carro [de 2022]”, disse Wolff à mídia, incluindo RacingNews365.com, em Jeddah .

“Isso significa que só precisamos dobrar a velocidade de desenvolvimento, uma inclinação de desenvolvimento mais forte que a lógica e a lógica falam por isso, que poderíamos ter [isso]. Os ganhos [da Red Bull] serão cada vez menores se seu conceito estiver maduro.

“Em termos aerodinâmicos, o tempo do túnel de vento pode ajudar um pouco, mas não muito, e nós apenas temos que agir juntos.

“Se entendermos fundamentalmente onde precisamos colocar o carro, os passos serão grandes, mas precisamos ser perfeitos.”

Domínio da Red Bull não bloqueado

Quando as equipes têm períodos de domínio, como a Mercedes, entre 2014-2021, muitas vezes há pedidos de mudanças no regulamento para desacelerar uma equipe.

No entanto, sob as regras da F1, o mais cedo que isso poderia ser feito é 2025, e os regulamentos estão mudando para 2026 de qualquer maneira, com a vantagem da Red Bull potencialmente consolidada até então.

Apesar do impacto do limite de custo, Wolff ainda está otimista de que a Red Bull pode ser detectada e revisada.

“Bem, isso é um risco”, começou Wolff quando questionado pelo RacingNews365.com se ele temia que a Red Bull fosse intocável antes da redefinição das regras de 2026.

“Mas este é um Campeonato Mundial com limite de custos, é um Campeonato Mundial técnico e um Campeonato Mundial esportivo, e vamos olhar para todos os ângulos que existem para otimizar nosso desempenho relativo ao Red Bull para dar a eles uma boa corrida para seus dinheiro.”

Fonte: RacingNews365