Wolff emite alerta sobre replicar forma da McLaren
O chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, espera que seja difícil para a equipe replicar a recuperação da McLaren em sua tentativa de diminuir a diferença para a Red Bull .
A McLaren introduziu atualizações significativas em seu carro após um de seus piores inícios de temporada na história da equipe, o que os levou a terminar entre os cinco primeiros e ao pódio para ambos os carros em Silverstone.
O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, acredita que agora eles estão firmemente na caça para derrubar a Red Bull e lutar por vitórias.
Enquanto a Mercedes mudou seu conceito de carro para o W14 com atualizações introduzidas no Grande Prêmio de Mônaco , eles alcançaram o sucesso inicial com um pódio duplo em Barcelona, mas desde então não conseguiram replicar essa forma.
Quando questionado pela mídia, incluindo o RacingNews365.com , se Wolff espera que a Mercedes produza um retorno semelhante, ele acalmou as expectativas: “Acho que estamos limitados pelo limite de custo e pela quantidade relativa menor no túnel de vento.
“A McLaren terminou mais atrás no campeonato – eles foram quinto ou sexto – então eles carregam mais alocação de túneis de inverno e é por isso que vai ser difícil.
“Acredito que temos atualizações que fizeram uma mudança fundamental no carro? Não acredito.
“Mas temos alguns pequenos passos que virão e você pode ver que, se você encontrar dois ou três décimos, isso o colocará em uma posição diferente no grid.”
Wolff: Equipes precisam alocar recursos da maneira certa
Wolff acredita que a McLaren ainda precisará provar se seu conceito atual funciona de forma consistente em diferentes tipos de circuito, tendo executado suas atualizações apenas no Red Bull Ring e Silverstone de alta velocidade.
Mas o chefe da Mercedes admite que o gerenciamento eficaz de recursos será fundamental na batalha de desenvolvimento por trás da Red Bull.
“Precisamos ver se eles podem repetir o desempenho em Budapeste, que é obviamente o oposto e o que você precisa”, disse ele.
“Mas este esporte é sobre margem de ganhos e se você tiver 20% a mais de alocação de tempo no túnel de vento, ganhamos dois segundos em um ano, isso significa quatro décimos.
“Portanto, se você tiver quatro décimos ou cinco décimos em desempenho adicional, isso sempre ajudará.
“Mas você ainda precisa projetar da maneira certa e ter a inovação certa e onde colocar o cartão precisa se correlacionar com o túnel [de vento] e a simulação.
Fonte: racingnews365
