
Sergio Perez revela desafios da Red Bull com ‘tudo construído em torno de Max Verstappen’, afirma.
Sergio Perez revelou os desafios que enfrentou como companheiro de equipe de Max Verstappen durante um período difícil de sua carreira na Fórmula 1 .
Em 2026, Pérez inicia um novo capítulo em sua carreira na Cadillac, juntando-se à equipe em sua temporada de estreia na principal categoria do automobilismo.
Embora Cadillac permaneça firmemente na metade inferior do grid, seus esforços, apesar de ainda não terem resultado em pontos, fizeram com que a equipe diminuísse a diferença para o pelotão intermediário.
No entanto, no final da temporada de 2024, suas perspectivas pareciam um tanto sombrias, após ser demitido pela Red Bull depois de dois anos turbulentos, precedidos por um primeiro ano competitivo com a equipe em 2022.Ao refletir sobre esse desafio, no qual Perez foi companheiro de equipe de Verstappen no auge de seu domínio, Perez revelou que sabia da dimensão da tarefa que enfrentava, com uma revelação sobre as prioridades da equipe.
“Enfrentar Max na Red Bull é o desafio mais difícil”, disse ele no podcast High Performance.
Quer dizer, mesmo enfrentar o Max em qualquer outra equipe seria muito difícil.”
“Mas enfrentá-lo na Red Bull, com a equipe dele, as pessoas que ele conhece, o ambiente em que ele está inserido, é difícil, e você precisa dos melhores dos melhores em todas as áreas, e você simplesmente não tem isso, sabe?”
“Embora ele tenha todas as oportunidades em termos de engenharia, engenheiros seniores, engenheiros experientes, tudo vai para o Max. Mas eu já sabia disso antes de vir, então pensei: ‘Olha, posso reclamar ou seguir em frente com o que tenho’, e foi o que fiz.”
“Durante os quatro anos em que estive lá, mantive a mesma equipe de engenharia. Isso é algo de que me orgulho muito.” 
Sergio Perez teve dificuldades para acompanhar o ritmo de Max Verstappen, enquanto seus companheiros de equipe…
Sergio Perez revela a mentalidade da Red Bull
Pérez revelou que ainda se lembra com carinho de sua passagem pela Red Bull, apesar da queda acentuada, um fator provocado pela confirmação do então chefe de equipe Christian Horner de que a equipe só correria com o carro de Verstappen se fosse permitido.
“Eu sabia que estava entrando em um projeto que foi construído para o Max ao longo dos anos. Quando me contrataram, ficou muito claro. Eu sabia no que estava me metendo”, explicou ele.
“A primeira vez que encontrei Christian [Horner], ele me disse: ‘Corremos com dois carros porque precisamos. Caso contrário, ficaríamos muito felizes em correr com apenas um. Tudo é para Max, gira em torno de Max, queremos ganhar o campeonato.’”
Pérez confirmou que já tinha conhecimento dessa mentalidade antes de sua chegada: “Sim. Então, em vez de pensar ‘ah, por quê?’, eu disse ‘vim para cá e vou aproveitar ao máximo em todos os sentidos’. E foi o que eu fiz.”
“Fui para lá com as ferramentas que tinha à disposição, por minha conta. Acho que superei as expectativas em todas as áreas. Deu tudo certo.”
“Claro, acabou que houve momentos muito difíceis, períodos muito complicados também no final. A pressão e todo mundo internamente… Tivemos muito sucesso, então acho que as pessoas ficaram entediadas e começaram a brigar entre si, sabe, toda aquela confusão.”
“Mas foram quatro anos fantásticos. Acho que superei as expectativas e só depois que saí e trouxeram todos os outros motoristas é que perceberam o trabalho que eu tinha feito para eles durante esses quatro anos.”
Aceitação para sobreviver
O mexicano então revelou sua própria mentalidade durante suas lutas: aceitar sua situação para sobreviver.
“Acho que a única razão pela qual sobrevivi lá por tanto tempo foi, em primeiro lugar, a maneira como construí meu caráter. Então, para mim, aquilo foi como fichinha”, disse ele.
“Estar nessa posição e aceitá-la… Acho que você tem que aceitar a posição em que se encontra e não pode forçar demais o sistema, porque eles acabam te destruindo. Além disso, eu estava completamente sozinho na Red Bull.”
“Em termos de gestão, senti que não havia muito que pudéssemos fazer com o sistema. É isto que nos é dado e pronto.”
“A equipe me apoiou, Christian e Helmut ficariam felizes se eu vencesse uma corrida. Mas, no fim das contas, eles me disseram que todo o projeto estava feito para o nosso piloto, e o nosso piloto é o Max. Então, para mim, isso ficou claro e eu aceitei. Apenas tentei tirar o melhor proveito da situação.”
“Houve anos em que pensei que estávamos em pé de igualdade, que eu poderia realmente lutar de igual para igual, mas assim que havia melhorias, a diferença aumentava bastante.”
As revelações de Pérez mostram a mentalidade da Red Bull no auge de seu poder e ajudam a explicar suas drásticas inconsistências de desempenho.

