RLL revela mudanças para avançar na hierarquia da IndyCar

A RLL ​​teve que “desfazer” e “recuar” em decisões de desempenho anteriores
A Rahal Letterman Lanigan Racing está fazendo um esforço concentrado para avançar na hierarquia da IndyCar e encontrou velhas estratégias de desempenho que precisavam ser revisadas.
A equipe tem visto sinais de boas performances nesta temporada, especialmente durante a qualificação, onde colocou vários pilotos no Firestone Fast Six em duas ocasiões diferentes neste ano.

O veterano piloto da equipe, Graham Rahal, atribuiu muitas das melhorias deste ano à integração do presidente da equipe, Jay Frye, que chegou depois de trabalhar como presidente da IndyCar por vários anos.

Rahal explicou que a nova mentalidade da engenharia está trabalhando muito para redirecionar os esforços da equipe em uma direção mais frutífera. “Vemos todos os pontos negativos e tudo mais, mas a equipe fez grandes progressos este ano”, disse Rahal. “O lado negativo, obviamente, foi o desempenho nos ovais.”“Dito tudo isso, […] finalmente estamos conseguindo alguma estabilidade no corpo de engenheiros, o que vai nos ajudar muito.

“Tivemos muita rotatividade nos últimos quatro anos. Tivemos muitas mudanças. Muitas metodologias diferentes surgiram.”

“Honestamente, tivemos que desfazer muitas coisas que fizemos nos últimos dois anos e voltar atrás, mesmo com amortecedores, aerodinâmica e muitas outras coisas.

“Infelizmente, quando você está nessa situação, seus dias de teste são os fins de semana de corrida. Quer dizer, é um fato.

“Nós, estamos nos esforçando ao máximo para entender o que está acontecendo e por que os ovais têm sido um pouco difíceis, mas acho que há algumas grandes questões. Muita coisa acontecendo, mas acho que o papai [Bobby Rahal] está certo ao dizer que fizemos muitos progressos. Estamos em uma posição muito melhor.”

Ritmo de domingo ainda é necessário
Os três pilotos em tempo integral da equipe conseguiram apenas uma colocação entre os 10 primeiros na primeira metade da temporada de 2025, o que os coloca bem abaixo na classificação por pontos. Desempenhos recentes na qualificação e em partes da corrida mostraram melhora, incluindo uma pole position para o estreante Louis Foster na Road America. Mas os resultados de domingo ainda não estão no mesmo nível de 10 anos atrás, quando Rahal conquistou seis pódios e terminou em quinto no campeonato.

Os esforços recentes da equipe continuam a encorajar toda a tripulação e aumentaram o interesse de outras pessoas no paddock. “Acho que a RLL é um lugar atraente para as pessoas”, continuou Rahal. “Certamente há funcionários e pessoas interessadas em vir — engenheiros, em trabalhar conosco, algo que talvez não acontecesse nos últimos anos.”

“Definitivamente, um ambiente melhor, e espero que possamos continuar a avançar com Jay [Frye], Dad, Mike [Lanigan] e toda a organização. Acho que há muitos motivos para sermos positivos.”

Precisamos executar, eu e a equipe, em um nível mais alto, e se conseguirmos isso, não há dúvida de que podemos levar a luta para esses outros caras. E acho que conseguimos. Só precisamos continuar trabalhando e melhorar.