Ocon: Alpine pode estar ‘orgulhoso’ da recuperação do difícil início de 2023

Ocon: Alpine pode estar ‘orgulhoso’ da recuperação do difícil início de 2023

Esteban Ocon diz que a equipe Alpine de Fórmula 1 pode se orgulhar de como se recuperou após o difícil início da temporada de 2023.

A seleção francesa passou por um punhado de rodadas iniciais desafiadoras, que incluíram uma dupla desistência na Austrália, quando Ocon e seu companheiro de equipe Pierre Gasly colidiram no final.

Seguiu com outra rodada sem pontos em Baku, mas marcou três resultados consecutivos de pontos duplos desde então.

No Grande Prêmio de Mônaco, Ocon deu à Alpine seu melhor resultado do ano ao cruzar a linha de chegada em terceiro lugar, conquistando o terceiro pódio da carreira.

O desempenho veio logo após o CEO da Alpine, Laurent Rossi, criticar publicamente a operação do esquadrão de F1.

Mas Ocon afirma que toda a equipe pode se animar com o esforço de recuperação das difíceis primeiras rodadas.

“Podemos nos orgulhar de como a equipe se recuperou após um início de temporada difícil, que sabemos que ficou abaixo de nossas expectativas”, disse ele. 

“Conquistamos o dobro de pontos em cada uma das últimas três corridas e também alcançamos um pódio merecido. 

“A equipe tem trabalhado arduamente para entregar esses resultados, então todo o crédito a eles, tanto nas fábricas quanto nas pistas”

“Sabemos, no entanto, que não estamos ao nível dos nossos concorrentes à frente, pelo que é algo que estamos a abordar, pois ainda queremos atingir os objetivos ambiciosos que nos propusemos no início do ano. 

“Somos lutadores e acreditamos que podemos desafiar nossos competidores na pista como já mostramos nas corridas desta temporada. 

“Toda corrida é uma oportunidade para isso, e estamos felizes por podermos tentar outra vez neste fim de semana em Montreal.”

Com o Grande Prêmio do Canadá sendo realizado neste fim de semana, Ocon espera que a Alpine possa continuar seu ímpeto no evento.

“A maioria das curvas em Montreal vem como uma dupla mudança de direção, o que requer uma boa capacidade de resposta do carro, então o ajuste é muito importante”, afirmou Ocon.

“Também existem as paredes que tornam a condução excitante e nos mantêm atentos. 

“A superfície da pista em Montreal costuma ser bastante lisa, mas a degradação dos pneus na corrida costuma ser relativamente alta, pois usamos os pneus mais macios. 

“Combinado com a natureza stop-and-go da pista, isso melhora as chances de ultrapassagem, o que pode torná-lo um Grande Prêmio divertido. 

“Ficamos em sexto aqui no ano passado, então vamos tentar igualar ou melhorar desta vez!”

Fonte: motorsportweek

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