Motor V4 da Yamaha: pilotos revelam diferença de dois segundos para a atual máquina da MotoGP

Motor V4 da Yamaha ‘dois segundos mais lento’ que a atual máquina da MotoGP

O piloto da Yamaha, Alex Rins, revelou que o motor V4 do fabricante para seu projeto de MotoGP é dois segundos mais lento que o atual M1.

A fabricante japonesa continua sendo a única fábrica no grid a operar com um motor de quatro cilindros em linha, mas vem trabalhando na criação de um V4 antes das mudanças no regulamento de 2027. O motor já foi introduzido na pista, quando o piloto de testes Augusto Fernandez experimentou o V4 antes do GP da Espanha em abril.

Embora ambos os pilotos da Yamaha tenham expressado que o motor ainda não está pronto para corrida, Rins deu mais detalhes e sugeriu que a moto é dois segundos mais lenta que a M1 atual. “É inevitável — e você nem imagina o quanto eu tentei fazer com que me deixassem testar a moto. E eles me disseram: ‘De jeito nenhum'”, disse Rins antes do GP da Alemanha.

“Não sei se posso dizer, mas o que vi é que [o V4] é muito bom. Como é normal, em um projeto tão novo, sempre há coisas para testar. “Eles [me repreenderam] porque eu postei um vídeo do Augusto saindo para a pista e eles me fizeram deletar.

“O que posso dizer é que eu estava atrás do Augusto nas largadas de treino que fizemos e fiquei surpreso”, admitiu Rins.

“Fiz 1m52.7s com a minha bicicleta e acho que eles – Augusto – conseguiram fazer uma volta em 1m54.8s ou 1m54.7s.”

Rins, no entanto, não acredita que essa seja a verdadeira diferença, dada a falta de voltas e corridas com pneus novos.

“Não são exatamente dois segundos, são menos. Fiz 70 voltas no primeiro dia e 40 no segundo. “Acho que eles deram 30 voltas entre os dois pilotos ao longo dos dois dias porque tiveram que passar muito tempo parados, montando e desmontando coisas.”

Fabio Quartararo também foi questionado sobre o V4 na Alemanha, mas disse que não comentaria até testar a máquina, o que provavelmente acontecerá no teste de Misano.

“Vou testá-lo por volta de setembro, acho que em Misano”, disse o francês. Os comentários são positivos, mas até eu testar a moto, são só os engenheiros me dizendo coisas. Só consigo sentir o potencial de verdade depois de testá-la.