Max Verstappen: A Fórmula 1 tem que voltar aos V8s porque os sem graça carros de 2026 são horríveis.

Max Verstappen diz que os carros atuais da Fórmula 1 se tornaram “insensíveis” aos comandos do piloto, argumentando que o gerenciamento excessivo de energia está impedindo que os pilotos sejam recompensados pelo seu comprometimento.

O piloto da Red Bull tem criticado repetidamente os regulamentos de 2026. O GRANDPRIX247 documentou suas preocupações sobre a condução no estilo lift-and-coast (tirar o pé e desacelerar), o uso da bateria e carros que ele acredita terem se tornado complexos demais em vez de permitir que os pilotos corram de forma natural, batizado apropriadamente de “corrida de ioiô” por Charles Leclerc.

Explicando sua frustração durante uma entrevista à BBC, Verstappen disse: “Na história do esporte, normalmente o piloto que é o mais comprometido, o mais tardio nas frenagens, o mais rápido na aceleração, que se arrisca nas curvas de alta velocidade, ele é recompensado, porque você simplesmente ganha esse tempo na curva.

“Mas agora você está constantemente pensando: ‘Nesta curva talvez eu tenha que me segurar um pouco. Acelerar mais tarde. Ou frear mais cedo. Ou tirar o pé. E então eu terei mais velocidade final.’ Coisas desse tipo. É tão antinatural. Não é nada como deveria ser.”

Sem querer desrespeitar, mas…

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Verstappen continuou: “Sem querer desrespeitar. E espero que ninguém me interprete mal por isso. Mas olhe para o Yuki [Tsunoda]. Ele pula no carro [da Racing Bulls no Grande Prêmio da Holanda]. Nunca tinha guiado o carro antes. Imediatamente competitivo.

“O Liam [Lawson] pula da Racing Bulls para a Red Bull – imediatamente competitivo. É porque esses carros são insensíveis aos comandos do piloto.

“É claro que sim, você ainda precisa fazer uma boa volta. E ainda precisa se arriscar. Os pilotos mais rápidos sempre se sobressairão. Mas é muito, muito limitado, como se fosse um estrangulamento ou algo assim. Você fica contido.”

Verstappen também deixou claro o que quer que a Fórmula 1 busque após o atual ciclo de motores: “Tem que voltar para um V8, até mesmo pela simples dirigibilidade. Quando você guia os carros antigos.

“Você não consegue imaginar a diferença na forma como o motor responde ou na dirigibilidade que você tem. E o quão terrível ou horrível é na realidade agora em comparação a ter simplesmente um V8”, insistiu o tetracampeão mundial de Fórmula 1.