“Kimi Antonelli: Lando Norris merecia a vitória no Grande Prêmio da Espanha, mas, no geral, aceitamos o resultado”

“Kimi Antonelli: Lando Norris merecia a vitória no Grande Prêmio da Espanha, mas, no geral, aceitamos o resultado”

Gracioso na vitória, Kimi Antonelli admite que Lando Norris merecia vencer o GP da Espanha

Gracioso na vitória, Kimi Antonelli admitiu que Lando Norris merecia vencer o Grande Prêmio da Espanha, após um Virtual Safety Car (VSC) no momento perfeito ajudar a Mercedes a virar a corrida a seu favor em Madring.

Antonelli conquistou sua oitava vitória na carreira na Fórmula 1 — uma a mais que seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell — após outra pilotagem serena. No entanto, o líder do campeonato reconheceu imediatamente a sorte envolvida depois que o VSC transformou o cenário estratégico.

O engenheiro de corrida da Mercedes, Pete Bonnington, elogiou o desempenho pelo rádio: “Belo trabalho, Kimi. Uma verdadeira obra-prima. Isso exigiu muita força mental.”

Antonelli respondeu: “Bom trabalho, pessoal. Azar com o Virtual Safety Car, me sinto um pouco mal pelo Lando. Corrida muito forte, fim de semana forte. Vamos continuar pressionando.”

Falando no Parque Fechado logo em seguida, Antonelli deixou claro que a vitória teve um gosto diferente devido à forma como o VSC definiu o resultado: “Foi uma corrida muito difícil — nada simples, especialmente tentando gerenciar os pneus. Acho que hoje é bom vencer, mas não traz uma sensação tão boa.”

Antonelli: Temos que continuar pressionando

“Acho que o Lando hoje merecia a vitória, mas, no geral, aceitamos o resultado. Fora isso, foi uma corrida muito forte, especialmente com os pneus duros tínhamos um bom ritmo. Agora temos que continuar pressionando”, declarou Antonelli, que agora lidera a classificação de pilotos do Campeonato de F1 de 2026 com 81 pontos de vantagem, contra 66 que tinha antes da corrida na Espanha.

Apesar de outro grande resultado para sua campanha no campeonato, Antonelli respondeu: “Isso é exatamente o que eu não quero fazer. Quero continuar pressionando corrida a corrida, continuar entregando resultados e aproveitando tudo ao máximo, tentando dar o meu melhor em cada corrida, e veremos onde vamos parar no final do ano.”

Toto Wolff foi igualmente sincero sobre o papel que a sorte desempenhou, embora o chefe da Mercedes tenha enfatizado que sua equipe ainda precisou reagir instantaneamente quando a oportunidade surgiu. Ele disse à Sky Sports F1: “Fomos em sua maioria azarados com VSCs e Safety Cars este ano.”

Wolff: Os deuses das corridas estavam conosco
“Hoje os deuses das corridas estavam conosco. Nós literalmente chamamos o Kimi para os boxes assim que o VSC entrou. Azar da McLaren, porque eles estavam rápidos. Mas o Kimi pilotou muito, muito bem”, reconheceu Wolff.

A decisão da Mercedes foi tomada em questão de segundos, já que a equipe previu que a Aston Martin não seria removida da pista rapidamente. Wolff explicou: “O processo foi ótimo hoje. O grupo de estratégia já tinha isso [o VSC] em mente.

Alguém disse: ‘A Aston Martin não vai sair rápido’, e a informação foi da estratégia para o Bono [Pete Bonnington], o Bono checou novamente e passou para o Kimi. Toda essa conversa aconteceu em três segundos.”

Questionado sobre a decisão da McLaren de parar Norris no momento em que o fez, Wolff acrescentou: “Existem duas escolas de pensamento — ou você para e abre mão da liderança, ou você o mantém na pista por um tempo esperando por uma bandeira vermelha ou um incidente. Acho que eles quiseram arriscar pela vitória, assim como a Ferrari.”

Russell: Infelizmente é assim que as corridas funcionam.

No outro carro, George Russell resumiu sua corrida: “Não importa o que tivéssemos feito com a estratégia hoje, teríamos terminado em P5. O Virtual Safety Car veio no pior momento para todos os que começaram com o pneu duro, como eu, e no melhor momento para aqueles que começaram com o médio.

Infelizmente, é assim que as corridas funcionam às vezes, mas é um pouco a história da minha temporada até agora! Foi muito difícil ultrapassar hoje, mas, no geral, gostei de pilotar em Madring neste fim de semana.

Será uma reta final intensa até o fim da temporada. Estou ansioso para voltar à fábrica, trabalhar com a equipe e me preparar para a primeira das três rodadas triplas. Meu ritmo hoje, particularmente com o pneu duro, pareceu bom, então podemos nos encorajar com isso enquanto nos preparamos para Baku”, acrescentou Russell.

O resultado deu a Antonelli outra vitória valiosa em sua campanha pelo campeonato, enquanto a Mercedes maximizou uma oportunidade que mudou os rumos da corrida com uma chamada estratégica de apenas três segundos.

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