“George Russell lamenta 40 pontos jogados no ralo após corridas sem pontuar em Mônaco e no Canadá”

“George Russell parece não conseguir uma trégua, já que terminou o Grande Prêmio de Mônaco sem pontos, depois que um abandono (DNF) quando liderava destruiu sua corrida no Canadá.

Russell deixa Mônaco em terceiro no Campeonato de Fórmula 1 de 2026 e 68 pontos atrás de seu companheiro de equipe e líder, Kimi Antonelli, com Lewis Hamilton agora dividindo os pilotos da Mercedes.

Russell esteve fora do ritmo em Mônaco e, para piorar as coisas, nada deu certo para ele na corrida também. Ele foi punido com uma penalidade de 5 segundos por excesso de velocidade no pit lane, uma punição que foi bizarramente distribuída em abundância na tarde de domingo no principado.

Enquanto alguns pilotos com a mesma punição aproveitaram o Safety Car — que entrou quando Lance Stroll bateu — e cumpriram suas penalidades nos boxes, Russell não o fez quando parou. Como resultado, ele levou uma penalidade de drive-through, que cumpriu após a relargada, acabando com qualquer esperança de somar pontos para o britânico, depois de um pódio ter sido possível.

Russell: Eu realmente não sei o que dizer.”

Aqui está a tradução do texto para o português, adaptada para o jargão das transmissões de automobilismo no Brasil:

Comentando sobre a penalidade que ele e muitos pilotos receberam em Mônaco, Russell disse: “Primeiramente, não tenho muita certeza de por que fomos punidos, porque eu estava com o limitador de velocidade do box acionado antes da linha.

“Eu o desliguei depois da linha, mas claramente há um problema no software, e muitos pilotos foram punidos.

“Ok, cinco segundos, não é o ideal, mas não é o fim do mundo. E então, no pit stop, houve apenas uma grande confusão que resultou em um drive-through — a punição não condiz com o crime. Então, fui de P3 para P14.

“Eu só perguntei: ‘Podemos revisar isso depois?’ Porque eu disse: ‘Se eu cumprir o drive-through agora, a corrida acabou.’

“E eu estava disposto a cumprir a penalidade de cinco segundos na volta seguinte. Eu tinha uma vantagem de 20 segundos atrás de mim para o Gasly. Eu provavelmente ganhei um décimo de segundo no pit lane com aquela falha de software e acabei perdendo 12 posições por causa disso. [Eles disseram] as regras são as regras; se você não cumpre a penalidade, vira um drive-through.

“Eu realmente não sei o que dizer. São duas corridas seguidas — poderia ter vencido a corrida na semana passada, poderia talvez ter sido P3 ou P4 hoje; são 40 pontos jogados no ralo por coisas fora do meu controle”, concluiu Russell.

A Mercedes decepcionou Russell.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, está ciente da situação difícil em que Russell se encontra após duas corridas sem pontuar.

“Nós apenas precisamos seguir em frente”, disse ele. “Este é um campeonato longo. No ano passado, todos diziam que o título era de [Oscar] Piastri, e depois o jogo virou.

“Montreal foi um drama porque nós o deixamos na mão, e ali eram 25 pontos possíveis, mas o campeonato é longo”, sustentou Wolff.

Quanto à confusão com a penalidade de Russell, o austríaco explicou por que a Mercedes não o fez cumprir a punição durante os pit stops sob o Safety Car, quando a equipe fez uma parada dupla (double-stack) com seus pilotos.

Ele explicou: “Não estávamos totalmente prontos para recebê-lo. Nós mesmos tivemos um pouco de confusão na estratégia.

“Então ele entrou e não o seguramos por cinco segundos. Deixamos escapar um P3 ou P4; é uma pena”, concluiu Wolff. (Fonte: Sky Sports F1)