Mercedes Apresenta o W16: Novo Carro Para a Temporada 2025 da Fórmula 1
A Mercedes revelou seu carro de Fórmula 1 de 2025 , o W16, na segunda-feira, um dia antes de sua estreia na pista no Bahrein.
A revelação marca o início de um novo capítulo para a equipe alemã , que se dirige para a temporada final sob os atuais regulamentos da Fórmula 1. O chefe da equipe, Toto Wolff, os pilotos George Russell e Kimi Antonelli, bem como engenheiros seniores, discutindo o novo carro de F1 da Mercedes.
O Mercedes W16, uma evolução de seu antecessor, incorpora atualizações significativas extraídas de lições aprendidas em campanhas anteriores, de acordo com a equipe. Embora detalhes técnicos específicos não tenham sido divulgados na revelação, um abrangente pacote de imprensa de 2025, incluindo especificações completas, foi disponibilizado à mídia.
Wolff: Abrimos uma nova era emocionante antonelli russell wolff mercedes 2025
O coproprietário e CEO da Mercedes, Toto Wolff, disse: “Abrimos uma nova era emocionante na história da nossa equipe e do automobilismo Mercedes-AMG em 2025. Estamos construindo sobre o incrível legado da nossa herança e mal podemos esperar para correr.
“Todos na equipe, em Brackley e Brixworth, trabalharam duro durante o inverno. A temporada passada foi incrivelmente competitiva na pista e, embora tenhamos conquistado várias vitórias, estamos todos focados em desafiar as vitórias de forma mais consistente. Fizemos ganhos na pré-temporada, mas só saberemos onde estamos na primeira corrida na Austrália.
“Temos uma escalação empolgante para nos ajudar a atingir nossos objetivos. Ambos os pilotos progrediram em nosso programa júnior, e isso é uma justificativa do nosso comprometimento em apoiar e desenvolver talentos.
“George provou que é um dos melhores pilotos do grid, capaz de competir pelo Campeonato de Pilotos se pudermos dar a ele um carro capaz disso. Como piloto sênior, ele ajudará a liderar a equipe e apoiará Kimi em seu desenvolvimento.
“Kimi tem todo o talento necessário para alcançar grandes feitos no auge do esporte, mas esta é uma temporada de novatos e inevitavelmente haverá altos e baixos. Estamos ansiosos por essa jornada juntos e ajudá-lo a se desenvolver ao longo do ano”, acrescentou Wolff.
Russell: Estamos extremamente motivados antonelli russell wolff mercedes w16 fotos 2025
O novo líder da equipe, Russell, 27, disse: “Sinto que o ano passado foi o meu mais forte na F1. Esta próxima temporada será minha sétima no esporte e a quarta com a equipe Mercedes, e estou trabalhando duro para melhorar ano após ano. Como equipe, estamos incrivelmente motivados para melhorar em relação à temporada passada. Há uma grande energia nas fábricas de Brackley e Brixworth, então estou ansioso para ir para a pista.
“Também é emocionante ter um novo companheiro de equipe em Kimi este ano. Ele é incrivelmente rápido e acho que faremos uma ótima parceria. Naturalmente, há muito para ele aprender em sua primeira temporada, mas estou ansioso para ajudá-lo a fazer isso e trabalhar junto para ajudar a impulsionar a equipe para a frente”, acrescentou Russell.
Antonelli subiu rapidamente nas categorias juniores. Embora tenha entrado na F1 aos 18 anos, sua juventude não o impediu de impressionar em cada degrau da escada dos monopostos, com títulos na F4, Fórmula Regional e vitórias em corridas na F2 no ano passado.
O novato italiano disse: “Estou animado para fazer minha estreia na F1 este ano. É uma grande oportunidade, e sou muito grato a todos na Mercedes pela fé e confiança que depositaram em mim. Tenho trabalhado duro durante o inverno para estar o mais pronto possível, e agora, mal posso esperar para começar.
“Meu foco é continuar aprendendo, ser consistente e fazer o melhor trabalho que posso para a equipe. Estou ansioso para trabalhar com George; já estamos nos dando bem, e é ótimo ter o apoio de alguém que também passou pelo programa júnior. Ele é um piloto incrivelmente forte, e juntos acho que formaremos uma ótima dupla”, acrescentou Antonelli.
Bottas retorna como terceiro piloto bottas antonelli russell mercedes equipe f1
George e Kimi serão apoiados pelo Terceiro Piloto Valtteri Bottas e pelo Piloto Reserva Fred Vesti. O dez vezes vencedor do Grand Prix Bottas retorna à equipe, tendo feito parte de cinco Campeonatos de Construtores para a Silver Arrows de 2017 a 2021, enquanto Vesti continua em sua função do ano passado.
Bottas disse: “Não poderia estar mais feliz por estar de volta à Mercedes. Sinto como se estivesse em casa. Foi ótimo rever antigos colegas e estou realmente ansioso para ajudar a equipe dentro e fora da pista. Como terceiro piloto, estarei em todos os Grandes Prêmios fornecendo suporte e aquele par extra de olhos. Também estarei na fábrica ajudando a desenvolver o carro no simulador. Mal posso esperar para começar.”
Vesti acrescentou: “É ótimo retornar por mais um ano como piloto reserva. Faço parte da equipe Mercedes há vários anos, e ela realmente é minha família. Estou ansioso para trabalhar com George, Kimi, Valtteri e a equipe mais ampla para ajudar a desenvolver o carro e impulsionar a equipe para a frente.”
A temporada de 2025 marca o quarto ano dos regulamentos atuais de chassis e o 12º sob as regras existentes da Power Unit. Uma grande revisão técnica se aproxima para 2026.
Allison: Grandes ganhos são mais difíceis de encontrar
antonelli russell wolff mercedes w16 fotos 2025O diretor técnico da Mercedes F1, James Allison, destacou a importância da temporada final sob as regras atuais: “Sendo o quarto ano dessas regulamentações no lado do chassi, os carros estão na fase mais madura. Grandes ganhos em tempo de volta são mais difíceis de conseguir, mas temos nos concentrado em fazer melhorias nas áreas que nos seguraram no ano passado.
“Nosso foco principal foi resolver a leve relutância do W15 em fazer curvas lentas, juntamente com o desequilíbrio nas temperaturas dos pneus que tornavam o carro inconsistente de sessão para sessão”, continuou Allison.
Isso levou a mudanças em todas as superfícies aerodinâmicas, nova suspensão dianteira e mais modificações sob a carroceria do W16 para corrigir algumas das características mais desafiadoras de seu antecessor.
“Estamos satisfeitos com nosso progresso durante o inverno e estamos ansiosos para descobrir como nos comparamos a todos os outros”, acrescentou Allison.
Mercedes visa o sucesso final da unidade de potência Unidade de potência Mercedes F1 motor
O desenvolvimento da Unidade de Potência continua congelado, mas isso não impediu a Mercedes de pressionar por ganhos, como explicou o chefe da unidade de potência Hywel Thomas, Diretor Executivo da Mercedes AMG High-Performance Powertrains: “Temos olhado para atualizações de confiabilidade e algumas atualizações de calibração para fornecer robustez, espremer os últimos pedacinhos de desempenho da Unidade de Potência e nos dar a melhor oportunidade nesta temporada. Fizemos um bom progresso e, esperançosamente, isso pode adicionar desempenho na pista.”
Com uma grande redefinição nas regulamentações para o próximo ano, 2025 marca o canto do cisne para a atual geração de Power Units.
“É definitivamente o fim de uma era”, disse Thomas. “O sucesso que alcançamos desde 2014 só foi possível por meio do trabalho duro de um grande grupo de pessoas talentosas. Isso faz você se orgulhar de ter feito parte dessa equipe. Gostaríamos de encerrar um capítulo tão incrível adicionando ao nosso sucesso como equipe de fábrica da Mercedes, e todos estão focados em fazer isso.”
Wolff concluiu: “Será uma temporada altamente competitiva. Vimos no ano passado o quão próximo o campo estava. Não dava para dizer corrida a corrida quem estaria na frente, e espero que este ano seja ainda mais próximo. Teremos que estar no nosso melhor se quisermos desafiar os campeonatos nesta temporada.”
Allison ecoou seu chefe: “Será um campeonato ferozmente disputado desde o início. Nesta fase dos regulamentos, os carros estão convergindo em termos de desempenho. Haverá vários vencedores, e é possível que vejamos ainda mais equipes do que as quatro que conquistaram vitórias no ano passado subindo ao degrau mais alto do pódio.”
