Power Lidera Testes da IndyCar em Sebring; Temporada 2025 Promete Disputa Acirrada
A NTT IndyCar Series realizou seu segundo e último dia de testes de pré-temporada nesta terça-feira, permitindo que os pilotos dessem voltas no circuito de Sebring Raceway.
Metade do grid teve acesso livre ao traçado curto do circuito pela manhã, enquanto a outra metade acelerou à tarde.
Quando a poeira baixou, foi a equipe Team Penske que ocupou uma posição já familiar no topo da tabela de tempos.
Will Power registrou o tempo mais rápido do dia e, de fato, o melhor de todo o evento de dois dias, completando uma volta em 52,2549 segundos.
Seu companheiro de equipe, Josef Newgarden, veio logo atrás, registrando uma volta em seu carro #2 apenas 0,06 segundos mais lento e ficando um pouco abaixo da marca de 115 MPH.
“É engraçado, depois de alguns dias de volta ao carro, você se sente em casa novamente, fazendo as mesmas coisas de sempre, passando pelas mesmas mudanças e apenas confirmando ajustes”, disse Power.
“Eu conheço isso tão bem agora, mas sempre muda. Nunca é o mesmo. Então, você tem que estar sempre atento, o grid está muito apertado.”
Diferenças mínimas
Levando em conta os melhores tempos dos dois dias de teste, a diferença entre os 27 pilotos foi de apenas 0,72 segundos. Nem todos estavam focados na melhor volta a todo momento, mas parece que a diferença de desempenho está tão apertada quanto sempre esteve para a temporada de 2025.
No total, foram completadas 3.242 voltas nos dois dias de testes, com uma média de 120 voltas por piloto.
Scott McLaughlin foi o que mais rodou na pista, completando 149 voltas sozinho, embora sua volta mais rápida tenha sido registrada no primeiro dia, o que o deixou apenas com o 24º melhor tempo geral dos testes.
Depois de assistir à ação do lado de fora na segunda-feira devido a um problema mecânico, Scott Dixon conseguiu voltar à pista com seu Honda #9 da Chip Ganassi Racing na manhã de terça-feira.
Uma pequena saída de pista logo no início do dia causou alguns danos leves ao carro, mas os reparos foram feitos rapidamente, e Dixon conseguiu completar 58 voltas em preparação para a nova temporada.
O estreante mais rápido foi Jacob Abel, que registrou o 18º melhor tempo com seu Honda da Dale Coyne Racing. Robert Shwartzman e Louis Foster chegaram bem próximos ao tempo do piloto de 23 anos, ficando 0,12 e 0,20 segundos atrás, respectivamente.
A temporada 2025 está praticamente começando, e as equipes se reunirão novamente a uma curta distância dali, em St. Petersburg, dentro de apenas 10 dias, para as primeiras sessões oficiais do novo ano.
