O Terceiro Título de Verstappen, o Retorno de Ricciardo e Las Vegas – Os Momentos-chave da Temporada de 2023
O ano de 2023 na Fórmula 1 foi marcado por recordes quebrados, corridas espetaculares e, é claro, o Grande Prêmio de Las Vegas.
À medida que encerramos mais um capítulo neste esporte e a temporada de 2024 se aproxima rapidamente, é hora de relembrar todos os momentos-chave que aconteceram no último ano. Seja pelo retorno da McLaren à forma, pelo retorno de Ricciardo ou pela brilhante atuação da Red Bull, houve muito para comentar. Aqui estão os momentos-chave da temporada de 2023…
Alonso e o Início Chamativo da Aston Martin
Possivelmente a história das fases iniciais da temporada de 2023 foi o desempenho de Fernando Alonso e da Aston Martin. O bicampeão mundial operou em um nível impressionante, conquistando seis pódios nas oito primeiras corridas, impulsionado pelo salto fenomenal de desempenho da Aston em comparação com o ano anterior.
Após trocar para a Aston Martin, Alonso viu a equipe ser reconhecida como a concorrente mais próxima da Red Bull, e uma vitória em Mônaco poderia ter sido possível com uma estratégia melhor sob chuva. Contudo, como sabemos agora, esse desempenho diminuiu à medida que a temporada avançava.
Apesar de outros carros se desenvolverem e o desempenho relativo da Aston Martin cair, a equipe teve que se contentar com o quinto lugar no campeonato de construtores, enquanto Alonso ficou em quarto no de pilotos. Mesmo assim, marcou um ano muito positivo, com Alonso chamando 2023 de sua melhor temporada desde 2012.
A Realidade de Bahrain para a Mercedes
Acostumada a vitórias nos últimos anos, a Mercedes teve uma realidade difícil no Grande Prêmio do Bahrain. A equipe entrou no ano buscando corrigir os erros do W13, mas o revisado W14 ofereceu pouca esperança após inicialmente manter o conceito “zero sidepod”.
Naquele dia no Bahrain, eles estavam firmemente atrás de Red Bull, Ferrari e Aston Martin na hierarquia, e o chefe da equipe, Toto Wolff, não ficou nada satisfeito, chamando-o de “um dos piores dias nas corridas”.
Desde então, tem sido uma tarefa difícil, pois, embora a equipe tenha voltado a um conceito mais familiar, houve muito a recuperar com seu carro inconsistentemente irregular. Uma semana, os pilotos estavam na disputa por pódios, na próxima, estavam languidamente na parte de baixo da tabela, com linguagem mais marcante usada para descrevê-lo.
No entanto, com 2024 no horizonte, Lewis Hamilton acredita que a equipe agora tem uma “Estrela do Norte” para seguir. O tempo dirá se a mais recente criação da equipe ajudará a apagar as memórias dos últimos dois esforços.
Queda de Desempenho nas Classificações de Perez
Após o Grande Prêmio do Azerbaijão, ficou claro que o carro da Red Bull estava um passo à frente da concorrência, mas parecia que haveria uma disputa pelo campeonato entre Max Verstappen e Sergio Perez, cada um com duas vitórias.
Perez foi especialmente impressionante em Baku, com uma vitória na Sprint, e a disputa entre os dois continuou em Miami, mesmo com Verstappen voltando do nono lugar no grid para vencer seu companheiro de equipe.
Mas então as coisas quase literalmente desandaram para a busca de título de Perez, com suas performances nas classificações sofrendo um grande golpe. Primeiro, em Mônaco, um acidente no Q1 o deixou em 20º no grid e deu a todos a chance de olhar para o assoalho magistral do RB19 enquanto seu carro era removido.
Essa falha tornou-se uma tendência, pois o mexicano não se classificou para o Q3 em mais quatro Grandes Prêmios consecutivos, com as corridas de recuperação prejudicando sua capacidade de marcar pontos, enquanto Verstappen abria uma vantagem insuperável.
Essas más performances nas classificações continuaram em alguns momentos ao longo do ano, e Christian Horner não tem dúvidas sobre o que o mexicano precisa melhorar em 2024: “Ele só precisa acertar seus sábados”.
