Gasly apóia plano alpino ‘comprometido’ no ‘fim de semana mais forte’
Pierre Gasly gostou do que chamou de “fim de semana mais forte” da temporada para a Alpine, apesar de ter ido para o Grande Prêmio de São Paulo com um carro “comprometido”.
O francês conquistou o sétimo lugar em Interlagos confortavelmente à frente da Mercedes de Lewis Hamilton , depois de ter subido do 15º lugar no grid após sua penalidade por impedimento na saída do pit lane na qualificação.
A Alpine tem enfrentado dificuldades em circuitos rápidos nesta temporada, com as deficiências na unidade de potência da Renault expostas em pistas como Monza ou normalmente nas longas subidas e subidas da curva 12 no Brasil .
Para contrariar esta situação, Gasly explicou como a equipa “comprometeu” a afinação para garantir a velocidade máxima possível, o que aliado a uma forte escolha estratégica lhe permitiu acompanhar Lance Stroll na luta pelo 10º lugar no Campeonato de Pilotos . indo para Las Vegas e Abu Dhabi.
Gasly apoia o ‘compromisso’ da Alpine
“Foi uma das nossas melhores corridas do ano”, disse Gasly à mídia, incluindo o RacingNews365, depois que a equipe optou por uma configuração estreita de asa traseira para a corrida.
“Tive duas largadas muito, muito fortes, consegui ultrapassar carros em ambas as ocasiões e na segunda largada consegui subir a caixa de câmbio de [Carlos] Sainz.
“Durante praticamente toda a corrida, acompanhei Sainz, o Aston Martins na frente e a Mercedes também e conseguimos fazer as duas paradas funcionarem com um bom gerenciamento de pneus.
“Passei George [Russell] e Lewis [Hamilton] na pista e, no final, estava a um décimo de distância de Carlos.
“Estou muito feliz porque estávamos lutando muito nesta pista desde que chegamos”.
“Sabíamos que era um compromisso, aceitamos e perdemos o terceiro trimestre por quatro décimos, e é isso que vimos nos [dados].
“Mas em termos da corrida [Sprint], não fizemos funcionar, estava mais quente e estávamos lutando com as temperaturas mais altas.”
“Tivemos bons aprendizados com o gerenciamento de pneus e guardamos um novo conjunto de macios para o último trecho, o que foi definitivamente a estratégia certa e foi uma corrida muito, muito forte”.
Fonte: racingnews365
