Exclusivo: Guenther Steiner revela a maior diferença entre ser dono da Tech3 MotoGP e administrar a Haas F1.
Guenther Steiner, proprietário da equipe Tech3, ofereceu informações importantes sobre como seu papel atual na MotoGP difere de sua época à frente da equipe Haas de Fórmula 1.
Antes de se juntar à Haas, Steiner construiu sua reputação no rali com a Mazda, a Prodrive e a M-Sport, posteriormente assumindo cargos de gestão sênior na Fórmula 1 na Jaguar Racing e na Red Bull.
Ele liderou o projeto Haas desde sua temporada de estreia em 2016 até o final de 2023, antes de deixar a equipe após desentendimentos com o proprietário Gene Haas sobre a direção futura da escuderia americana.
Um consórcio liderado por Steiner adquiriu a Tech3 KTM em setembro de 2025, substituindo o fundador Herve Poncharal, que dirigiu a equipe por 35 anos após fundá-la em 1990 ao lado de Guy Coulon e Bernard Martignac.
O novo projeto marca o primeiro envolvimento de Steiner na MotoGP e, quando questionado pela Motorsport Week em Brno sobre como seu papel difere de sua época na Haas, visto que agora ele é proprietário em vez de chefe de equipe, ele explicou onde está seu foco dentro das operações da equipe.
“É um pouco diferente porque, no final das contas, quando eu fazia as outras coisas, esse era meu único trabalho. Agora eu também faço outras coisas”, compartilhou Steiner.
“Mas, no momento, acho que este ano e no próximo, estou aqui mais porque, tecnicamente, eles são uma equipe de corrida muito boa. Sabe, eles são muito bons. Eles não precisam de mim.”
“Quer dizer, eles estão fazendo um trabalho melhor do que eu competindo. Eles não precisam de mim. Mas o que eu tento fazer é ajudar a equipe comercialmente e também em decisões importantes, como a escolha dos pilotos.”
“Estou muito envolvido porque quero estar, sabe, mas é diferente. Na equipe de Fórmula 1, eu gerenciava tudo desde a base.”
“Aqui, até a metade, quem cuida disso é o Nico [Goyon], sabe, para gerenciar a equipe de corrida. Obviamente, eu sei o que está acontecendo, mas não sou eu quem decide quem serão os mecânicos e engenheiros; ele precisa cuidar de tudo isso, não eu.”
Em vez de supervisionar as operações diárias, Steiner afirmou que seu papel se concentra em decisões comerciais, contratos e no apoio ao desenvolvimento de longo prazo da Tech3.
“Mas eu cuido dos contratos porque acho que está havendo uma evolução em toda a indústria, na MotoGP, e acho que posso contribuir para isso, porque já fiz isso antes em outra categoria quando a Liberty entrou”, acrescentou.
“Eu conheço muita gente, sabe, muita gente me conhece. Então isso ajuda a equipe em geral a crescer e melhorar.”
A Tech3 continuará sendo a equipe cliente da KTM sob um acordo plurianual que se estende até a nova era do regulamento da MotoGP a partir de 2027.
A atual dupla de pilotos, Enea Bastianini e Maverick Viñales, também deverá ser completamente renovada para 2027, com Steiner e sua equipe oferecendo uma oportunidade ao piloto da Moto2, Senna Agius, e visando o piloto da Honda, Luca Marini, que está de saída.
Bastianini se juntará à Trackhouse Aprilia para substituir Ai Ogura, que irá para a Yamaha, enquanto Viñales parece estar prestes a deixar a MotoGP definitivamente, apesar do espanhol afirmar que a KTM lhe ofereceu um contrato antes de rapidamente retirar a proposta.
