Alex Rins teme que os pilotos de MotoGP sem Ducatis sejam ‘esquecidos’
Alex Rins acredita que os pilotos de MotoGP sem motos Ducati são frequentemente esquecidos, já que seu futuro no grid permanece incerto.
Rins parece ser um dos pilotos do grid de 2026 que não conseguirá garantir uma vaga na MotoGP para a temporada de 2027.
O espanhol passou os últimos três anos competindo pela equipe oficial da Yamaha, depois de ter corrido anteriormente pela Suzuki e pela LCR Honda.
Durante sua carreira na categoria principal, Rins conquistou seis vitórias e mais 12 pódios. No entanto, ele não termina entre os 10 primeiros colocados na classificação do campeonato desde 2022.
Já foi confirmado que o espanhol não permanecerá na Yamaha em 2027, e houve muito poucos rumores ligando-o a uma vaga em outra equipe.
Com o futuro incerto, o espanhol admitiu recentemente que pilotos fora das equipes Ducati e Aprilia são frequentemente ignorados.
Em entrevista ao GPOne , Rins disse: “No ano passado, se você não tivesse uma Ducati, não tinha chance nenhuma, e agora a Aprilia está se saindo muito bem.”
“A Ducati parece estar enfrentando algumas dificuldades a mais, mas ainda é competitiva. Parece, no entanto, que se você não tem aquela moto, as pessoas se esquecem de você.”
“Não podemos fazer milagres; temos a moto que temos. Foram três anos difíceis para mim, mas continuo sendo o mesmo Alex de antes, aquele que vencia corridas e subia ao pódio.” 
Alex Rins ficou ‘surpreso’ com a decisão da Yamaha de não renovar seu contrato.
Apesar do sucesso anterior com a Suzuki, as dificuldades recentes de Rins parecem ter prejudicado suas chances de permanecer no grid da MotoGP após 2026.
Após ser informado no início da temporada de 2026 que a Yamaha não o manteria para 2027, o espanhol admitiu ter ficado “surpreso” com a decisão.
“Minha motivação não mudou”, afirmou Rins. “Mesmo não sendo um momento fácil, desde que descobri que não continuaria na Yamaha.”
“É difícil — quando assinei o contrato, eu ainda estava na LCR Honda e me sentia bem. Eles me procuraram e me deram essa oportunidade: eu vi que havia potencial.”
“Com o motor de quatro cilindros em linha, tínhamos dificuldades para impulsionar a moto, e eu tinha problemas para frear. Depois, quando mudamos para o V4, a sensação foi boa.”
“Então, fiquei surpreso porque, em apenas três corridas, eles já tinham decidido meu futuro. Meu comprometimento com eles era total. É a vida, mas continuarei dando tudo de mim.”
