
“Cadillac focará na execução em Suzuka após resultado histórico com os dois carros em Xangai.”
Cadillac chega ao Grande Prêmio do Japão de 2026 com o objetivo de consolidar o marco significativo alcançado na China, onde, pela primeira vez, ambos os carros cruzaram a linha de chegada.
A equipe americana abriu sua campanha na Fórmula 1 completando sua corrida de estreia em Melbourne, antes de Bottas e Perez garantirem uma chegada dupla em Xangai, classificados em 13º e 15º lugares. O resultado marcou um progresso constante enquanto a nova equipe continua a estabelecer sua base de desempenho.
Agora, Suzuka apresenta um teste muito mais exigente. A Cadillac introduzirá refinamentos aerodinâmicos pontuais, incluindo espelhos revisados e elementos nas hastes do difusor (diffuser fence), buscando aprimorar tanto a performance quanto a confiabilidade.
Towriss: Progresso construído com disciplina e processo.

Dan Towriss destacou a magnitude desta conquista inicial, afirmando: “O que esta equipe alcançou em apenas duas corridas diz muito sobre a disciplina, o talento e o trabalho incansável que ocorre em Silverstone, Indianápolis e Charlotte.”
Ele enfatizou o desenvolvimento a longo prazo em vez de resultados imediatos, acrescentando: “Acreditamos que nosso processo continuará acelerando o progresso enquanto buscamos construir esta equipe da maneira correta. Agora seguimos para o Japão, um dos grandes palcos da Fórmula 1, e há uma empolgação real em toda a equipe por estar lá e enfrentar esse desafio.”
A ênfase permanece no crescimento estruturado. Nas primeiras corridas, a Cadillac priorizou uma execução limpa em detrimento da velocidade pura — uma estratégia que se provou correta em Xangai.
Lowdon: Curva de aprendizado se traduzindo em performance.

O Chefe de Equipe, Graeme Lowdon, destacou os ganhos rápidos obtidos entre as etapas, afirmando: “Da Austrália à China, demos passos significativos em apenas um curto período de tempo.”
Ele associou esse progresso diretamente às melhorias operacionais e acrescentou: “Estamos progredindo rapidamente e, a cada sessão, aprendemos mais sobre nós mesmos como equipe. Nosso desempenho melhora cada vez que entramos na pista, graças ao trabalho em equipe contínuo, refinamentos operacionais e, claro, ao nosso entendimento crescente do carro.”
A confiabilidade permanece central na abordagem de Lowdon, que continuou: “Tudo isso contribui para melhorar a confiabilidade e, consequentemente, nossa capacidade de disputar com outras equipes. Estou convencido de que temos um grupo de pessoas muito especial aqui e estou ansioso para construir sobre a base sólida que estabelecemos no início da temporada, enquanto seguimos para Suzuka neste fim de semana.”
Pilotos buscam um fim de semana “limpo” em circuito exigente.

Perez espera que Suzuka exponha as limitações atuais do carro, mas permanece focado na execução. Ele afirmou: “A equipe tem trabalhado duro nas duas primeiras corridas da temporada e já fizemos progressos claros.”
“O fim de semana de Sprint na China foi outro novo desafio, mas lidamos bem com isso e saímos mais fortes. Estou animado para continuar acelerando em Suzuka, um verdadeiro circuito de pilotos e onde já conquistei pódios anteriormente.”
Olhando para o futuro, ele definiu a prioridade claramente: “Embora a configuração de alta pressão aerodinâmica (high downforce) torne o fim de semana mais difícil para nós, abordaremos da mesma forma: focar em ter sessões livres de problemas, progredir cada vez que entrarmos na pista e chegar ao fim da corrida.”
Bottas reforçou esse sentimento, baseando-se em sua experiência: “Eu gosto muito do Japão por vários motivos e tenho ótimas lembranças da minha vitória em 2019.”
Ele moderou as expectativas, embora reconheça o bom momento: “Ainda não estamos nessa posição com a Cadillac, mas o Grande Prêmio da China foi positivo. Ter os dois carros terminando a prova em apenas nossa segunda corrida na história foi muito importante para nós. Tiramos muitos aprendizados de Xangai e estamos em uma posição mais forte rumo a Suzuka.”
A Cadillac enfrenta agora seu teste mais difícil no início da temporada. Um fim de semana “limpo” em Suzuka confirmaria que sua construção estruturada está se traduzindo em uma execução de corrida consistente.

