George Russell diz que início de 2026 não tem “vibe” de 2014

George Russell elogiou o trabalho feito pelas equipes de Fórmula 1 nos preparativos para a temporada de 2026, marcada por mudanças massivas nos regulamentos de chassi e unidade de potência.

O britânico referiu-se ao início da primeira era turbo-híbrida V6 em 2014, quando — à exceção da Mercedes — todas as equipes sofreram com seus motores. No entanto, após os testes de segunda-feira em Barcelona, o primeiro dia do shakedown privado, as equipes parecem ter feito um ótimo trabalho, já que apenas as estreantes Audi e Cadillac tiveram dificuldades para acumular quilometragem.

A Mercedes foi particularmente impressionante, com Russell e seu companheiro de equipe Kimi Antonelli completando 149 voltas no novo W17. A Alpine, também impulsionada pela Mercedes, somou 60 voltas com Franco Colapinto, desmentindo, por ora, relatos anteriores de que poderiam ter problemas com as novas unidades de potência.

“É incrível estar de volta ao volante”, disse Russell à F1 TV. “No final do ano, todos querem uma pausa, mas depois de uma ou duas semanas, você já está ansioso para começar de novo. Havia muita expectativa por esses novos motores e, no geral, a quantidade de potência que eles entregam é impressionante.”

“De todos os carros que observei hoje, com diferentes unidades de potência, provavelmente foi o mais rápido que já vi um F1 passar aqui em Barcelona, então foi bem emocionante. E sobre os carros, você sente que estão menores; dá para sentir a redução de peso em comparação aos anos anteriores. Acho que, sob esse aspecto, também seguimos em uma boa direção”, explicou ele.

Carros diferentes, mas as equipes reagiram bem.

Adaptação e Confiabilidade

Os novos carros exigem uma abordagem diferente de pilotagem ao gerenciar as novas unidades de potência e a aerodinâmica móvel, com Russell admitindo que a sensação é “muito diferente”.

Ele acrescentou: “Assim que você entende o conceito, passa a ser bem intuitivo. No geral, acho que foi um dia emocionante.”

“Com certeza, estamos muito satisfeitos com o dia”, disse o piloto da Mercedes sobre a sessão de sua equipe, “mas, para ser sincero, fiquei bastante impressionado com várias outras equipes.”

“Você vê as equipes impulsionadas pela Red Bull com uma unidade de potência totalmente nova — eles são como uma equipe estreante no lado dos motores — e tiveram um dia muito tranquilo com os dois carros.”

“A Audi também conseguiu dar boas voltas, e acho que a Haas foi quem mais completou voltas entre todos os que usam motor Ferrari. Não é exatamente a ‘vibe’ de 2014, com metade do grid quebrando e tendo vários problemas — acho que a Fórmula 1 evoluiu muito desde então, e o nível está simplesmente muito alto.”

“Sob todos os aspectos, foi impressionante ver quase todas as equipes completando tantas voltas logo no primeiro dia”, concluiu Russell.