Max Verstappen recentemente compartilhou sua opinião sobre a disputa em andamento entre Zak Brown, CEO da McLaren, e Christian Horner, chefe da Red Bull, em relação a questões de regulamento e comportamento na Fórmula 1. O incidente que reacendeu essa discussão foi a colisão entre Verstappen e Lando Norris no Grande Prêmio da Áustria, quando os dois competiam pela liderança da corrida. Esse evento gerou críticas de Brown à postura da Red Bull e à forma como Horner gerencia seus pilotos.

Zak Brown foi vocal ao criticar a equipe Red Bull, afirmando que eles frequentemente minimizam infrações cometidas por seus pilotos, especialmente Verstappen. Segundo Brown, a liderança da equipe deveria ser mais rigorosa no cumprimento dos regulamentos e no aconselhamento dos pilotos, mencionando que a falta de controle e repreensões claras poderia estar incentivando uma postura mais agressiva e, em alguns casos, desrespeitosa das regras. Ele destacou que o incidente poderia ter sido evitado se houvesse uma abordagem mais firme por parte de Horner.

Por outro lado, Max Verstappen defendeu que a colisão entre ele e Norris foi um exemplo das intensas disputas em pista que acontecem na Fórmula 1 e que nem sempre há necessidade de penalizações severas. Ele ressaltou que entende a frustração de Brown, mas acredita que as críticas ao incidente foram exageradas. Para Verstappen, disputas como essa são parte natural do esporte e as decisões sobre o que é ou não permitido são, por vezes, mais complexas do que aparentam para os espectadores e as equipes que não estão diretamente envolvidas.

Essa troca de críticas reflete a crescente tensão entre McLaren e Red Bull nesta reta final da temporada de 2024. A rivalidade entre as duas equipes está cada vez mais acirrada, tanto nas disputas dentro das pistas quanto nos bastidores, à medida que ambas lutam para se consolidar no topo da competição. O debate entre Brown e Horner exemplifica o clima de competitividade que continua a intensificar as relações no paddock.