Grande Prêmio da Cidade do México: Verstappen busca vitória enquanto Ferrari completa um ano sem triunfos
Grande Prêmio da Cidade do México: Um Verstappen ressurgente, um aniversário perturbador da Ferrari A Ferrari completará um ano sem vencer no México neste fim de semana e a espera deve continuar, já que Max Verstappen, da Red Bull, busca pressionar Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren.
O tetracampeão mundial de Fórmula 1, Verstappen, está realizando uma recuperação surpreendente no campeonato , de 104 pontos atrás de Piastri no final de agosto para 40 agora, e buscando uma quarta vitória nos últimos cinco grandes prêmios.
O último vencedor da Ferrari foi Carlos Sainz no México em 27 de outubro do ano passado , com Norris em segundo e Verstappen em um infeliz sexto lugar após cumprir duas penalidades de 10 segundos.
O espanhol, agora com a Williams, pode ser descartado desta vez, principalmente porque perdeu cinco posições no grid no Texas no último domingo. O heptacampeão mundial de F1 Lewis Hamilton, vencedor duas vezes no México, ainda não subiu ao pódio em 19 largadas desde que chegou à Ferrari em janeiro, enquanto seu companheiro de equipe Charles Leclerc teve seis pódios, mas apenas um segundo lugar em Mônaco em maio.
Enquanto isso, Verstappen tem um ritmo difícil de superar em uma pista de alta altitude, onde ele já venceu cinco vezes.
A combinação mais competitiva de carro e motorista “Acho que a combinação mais competitiva de carro e piloto no momento parece ser Verstappen e Red Bull”, disse o chefe da McLaren, Andrea Stella, após a corrida de velocidade do Grande Prêmio dos EUA no último sábado , vencida pelo holandês largando na pole.
Ele destacou Brasil, Catar e Abu Dhabi como as pistas restantes onde a McLaren deve se sair bem – sem mencionar o México – e ser capaz de explorar as características do seu carro.
Isso pode significar outro fim de semana difícil para Piastri, que não subiu ao pódio nas últimas três corridas e viu sua vantagem sobre Norris cair para 14 pontos.
Norris, que subiu ao pódio em três das últimas quatro provas, mesmo não vencendo desde a Hungria em agosto, está perto de assumir o topo se o australiano tiver dificuldades novamente.
George Russell, da Mercedes, está em quarto, 94 pontos atrás de Piastri e efetivamente fora da disputa, com a McLaren ainda a caminho de seu primeiro título duplo desde 1998, após garantir o título de construtores.
O problema para McLaren e Verstappen é que os pilotos da Ferrari e Russell ainda podem desempenhar um papel importante no resultado do título, roubando pontos preciosos.
Quatro candidatos em potencial a cada fim de semana
Grande Prêmio da Cidade do México: Um Verstappen ressurgente, um aniversário perturbador da Ferrari
Reuters 23 de outubro de 20253 minutos de leitura
AUSTIN, TEXAS – 18 DE OUTUBRO: O holandês Max Verstappen, que fez a pole position, e a Oracle Red Bull Racing comemoram ao chegar ao parque fechado durante a classificação para o Grande Prêmio dos Estados Unidos de F1 no Circuito das Américas em 18 de outubro de 2025 em Austin, Texas. (Foto de Steven Tee/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510190080 // Uso somente para uso editorial //
A Ferrari completará um ano sem vencer no México neste fim de semana e a espera deve continuar, já que Max Verstappen, da Red Bull, busca pressionar Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren.
O tetracampeão mundial de Fórmula 1, Verstappen, está realizando uma recuperação surpreendente no campeonato , de 104 pontos atrás de Piastri no final de agosto para 40 agora, e buscando uma quarta vitória nos últimos cinco grandes prêmios.
O último vencedor da Ferrari foi Carlos Sainz no México em 27 de outubro do ano passado , com Norris em segundo e Verstappen em um infeliz sexto lugar após cumprir duas penalidades de 10 segundos.
O espanhol, agora com a Williams, pode ser descartado desta vez, principalmente porque perdeu cinco posições no grid no Texas no último domingo.
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O heptacampeão mundial de F1 Lewis Hamilton, vencedor duas vezes no México, ainda não subiu ao pódio em 19 largadas desde que chegou à Ferrari em janeiro, enquanto seu companheiro de equipe Charles Leclerc teve seis pódios, mas apenas um segundo lugar em Mônaco em maio.
Enquanto isso, Verstappen tem um ritmo difícil de superar em uma pista de alta altitude, onde ele já venceu cinco vezes.
A combinação mais competitiva de carro e motorista
AUSTIN, TEXAS – 18 DE OUTUBRO: O holandês Max Verstappen, que fez a pole position, dirigindo o (1) Oracle Red Bull Racing RB21, chega ao parque fechado durante a qualificação para o Grande Prêmio de F1 dos Estados Unidos no Circuito das Américas em 18 de outubro de 2025 em Austin, Texas. (Foto de Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510190061 // Uso somente para uso editorial //
“Acho que a combinação mais competitiva de carro e piloto no momento parece ser Verstappen e Red Bull”, disse o chefe da McLaren, Andrea Stella, após a corrida de velocidade do Grande Prêmio dos EUA no último sábado , vencida pelo holandês largando na pole.
Ele destacou Brasil, Catar e Abu Dhabi como as pistas restantes onde a McLaren deve se sair bem – sem mencionar o México – e ser capaz de explorar as características do seu carro.
Isso pode significar outro fim de semana difícil para Piastri, que não subiu ao pódio nas últimas três corridas e viu sua vantagem sobre Norris cair para 14 pontos.
Norris, que subiu ao pódio em três das últimas quatro provas, mesmo não vencendo desde a Hungria em agosto, está perto de assumir o topo se o australiano tiver dificuldades novamente.
George Russell, da Mercedes, está em quarto, 94 pontos atrás de Piastri e efetivamente fora da disputa, com a McLaren ainda a caminho de seu primeiro título duplo desde 1998, após garantir o título de construtores.
O problema para McLaren e Verstappen é que os pilotos da Ferrari e Russell ainda podem desempenhar um papel importante no resultado do título, roubando pontos preciosos.
Quatro candidatos em potencial a cada fim de semana
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“Estamos em uma situação em que você vai para um fim de semana de corrida e tem três ou quatro equipes que podem lutar pela vitória se extrairem tudo o que seus carros podem produzir na pista”, disse o chefe da Red Bull, Laurent Mekies.
“Acho que todas as corridas restantes serão sobre qual dessas quatro equipes vai dominar o traçado da pista, as condições, as temperaturas, os pneus – e então esse cara vencerá a corrida.”
A Red Bull também estará de olho em Yuki Tsunoda, cujo futuro está em jogo com o México sendo visto como um potencial ponto de corte para uma decisão, para continuar a melhora recente.
O japonês marcou 16 pontos nos últimos três finais de semana — uma pontuação insignificante em comparação aos 76 de Verstappen no mesmo período, mas mais do que ele havia conquistado nas 16 rodadas anteriores.
“Não vou dizer que isso é bom o suficiente, ninguém se sente assim, Yuki não se sente assim”, disse Mekies. “Só estou dizendo que são duas corridas na zona de pontuação, duas largadas muito boas, duas primeiras voltas muito boas e é uma progressão em comparação com o que foi mostrado até agora.”
A batalha pelo segundo lugar na classificação por equipes está acirrada, com a Mercedes sete à frente da Ferrari e a Red Bull três atrás.
Williams parece segura em quinto, mas Sauber, Aston Martin e Racing Bulls estão lutando pelo sexto lugar. ( Reportagem de Alan Baldwin )
