HAMILTON: TORNOU-SE UMA HISTÓRIA DE AMOR E ÓDIO COM A F1

Lewis Hamilton descreveu sua relação com a Fórmula 1 como uma história de amor e ódio, depois que decidiu estender sua estadia na Mercedes por mais dois anos.

Hamilton demorou a colocar a caneta no papel para uma nova extensão de contrato com a Mercedes e, feito isso, o heptacampeão agora estará correndo em um carro de F1 aos 41 anos, ao contrário de suas afirmações anteriores de que não venceria. estará dirigindo na primeira divisão quando tiver 40 anos.

Essa afirmação foi trazida à atenção de Hamilton por Roger Benoit, da Blick , em uma entrevista recente, à qual ele respondeu: “Tenho que admitir que subestimei meu amor por este esporte.

“Mas se tornou uma história de amor e ódio. Há dias em que prefiro não entrar no cockpit”, acrescentou.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse antes da temporada de F1 de 2023 que o novo contrato de Hamilton seria resolvido durante as férias de inverno, mas ambas as partes demoraram um pouco antes de assinar o novo acordo, abrindo a porta para especulações sobre o futuro do ás da Mercedes.

No entanto, em Agosto o acordo foi finalmente alcançado e Hamilton deu algumas ideias sobre a razão pela qual as negociações demoraram tanto tempo, revelando que se tratava de garantir que ele tivesse tanta liberdade quanto possível.

“Esta não é a primeira vez que nós dois discutimos e barganhamos detalhes durante horas”, disse o britânico sobre suas conversas com Wolff. “Sempre sob o lema: De quinta a domingo pertenço exclusivamente à Fórmula 1.

“Há tantos detalhes sobre minhas atividades promocionais. Estou em uma posição privilegiada com Toto. Ele é respeitado e admirado por todos. É fácil negociar com ele. E isso faz dele um grande líder”, explicou.

O vencedor de 103 Grandes Prémios também revelou que lê atentamente os seus contratos e disse: “Quero saber exactamente o que está neles. Mas agora são mais de 200 páginas ou um maldito livro. E isso leva dias!

Hamilton usa motores Mercedes desde que ingressou na F1 com a McLaren em 2007, e revelou que “realmente não” pensou em mudar, mas admitiu ter algumas conversas “irrelevantes” com a Ferrari.

Houve algumas conversas irrelevantes com a Ferrari

“Definitivamente tivemos algumas conversas irrelevantes”, disse ele sobre a Ferrari. “Conheço muita gente boa lá. Mas nunca me senti pronto para me mudar para a Itália.”

Depois de terminar em quinto no Grande Prêmio do Japão de 2023, Hamilton expressou sua frustração com seu W14, acrescentando que a Mercedes teve seis meses cruciais de desenvolvimento para chegar a um W15 decente para 2024.

Questionado durante a entrevista com Blick sobre como ele consegue a motivação para pilotar seu W14 por mais seis corridas em 2023, Hamilton disse: “Tento me esforçar ao máximo em cada corrida e acredito na minha equipe.

“Mas é verdade: se você não sente o equilíbrio no carro, sua disposição para correr riscos fica menor”, ​​sustentou.

“Espero que a quantidade de dados que coletamos até agora neste ano tenha impacto no novo carro. Essa é a esperança de toda a equipe Mercedes em todas as fábricas. Todos nós temos que sempre acreditar em nossos objetivos. E nunca desista.

“Nós voltaremos. Nós podemos fazer isso”, prometeu o jogador de 39 anos quando questionado sobre sua seca de vitórias. “O próximo passo para o pódio virá. E provavelmente será o meu maior triunfo na minha carreira.”

Hamilton admitiu que “sem um grande carro dificilmente será possível alcançar os grandes objetivos na Fórmula 1”, mas insistiu que uma oitava Coroa de Pilotos não será o sinal para ele parar.

“Nunca disse que o oitavo título era um sinal de parada para mim. Mas só saberei disso quando realmente chegar lá”, concluiu o pole-sitter 104 vezes.

Fonte: grandprix247