Dan Ticktum declara temporada da Fórmula E como “perdida” apesar de ter feito “a melhor pilotagem da minha carreira”.

Após conquistar duas pole positions consecutivas no E-Prix de Mônaco , as esperanças de vitória foram frustradas em ambas as corridas para Dan Ticktum, o que o deixou compreensivelmente frustrado.

Apesar de largar na primeira fila, na primeira corrida do fim de semana o britânico se contentou com o terceiro lugar antes de se envolver em um contato com Antonio Felix da Costa nas voltas finais, o que resultou em uma controversa penalização de 33 segundos e o fez cair na classificação.

Na Corrida 2, a sorte voltou a virar contra Ticktum. Com dificuldades para encontrar ritmo entre os cinco primeiros na seção de Modo Ataque da corrida, Ticktum recebeu um golpe final da FIA, sendo penalizado com cinco segundos por excesso de velocidade sob a bandeira amarela de pista inteira.

Uma qualificação impressionante.

Ao falar sobre os pontos positivos do fim de semana, Ticktum disse à Motorsport Week que estava feliz com os passos que deu na qualificação, que considerou a melhor pilotagem de sua carreira.

“Já disse a várias pessoas que, sinceramente, acho que essa foi uma das melhores pilotagens que já fiz em toda a minha carreira.”

“Eu me coloquei sob bastante pressão para este fim de semana. Sinto que sempre consigo dar o meu melhor, mas eu realmente queria tentar neste fim de semana. Acho que não poderia ter feito muito mais, certamente não na qualificação.”

Ticktum também expressou abertamente sua insatisfação com o estado atual das corridas no campeonato de Fórmula E.

“Como sabemos, neste momento, talvez eu tenha sido um pouco vocal demais sobre isso, mas eu realmente não gosto de como as corridas estão acontecendo neste campeonato atualmente. 

“Acho que se dá muita ênfase à estratégia e à sorte em vez do mérito do piloto. Na qualificação, o que importa é como você trabalha com seus engenheiros e como você pilota. Sabe, estamos todos dando tudo de nós.”

Apesar dos problemas, Ticktum não hesitou em elogiar sua equipe e os equipamentos que lhe forneceram neste fim de semana.

“Acho que o pacote que me deram hoje foi simplesmente inacreditável. Ontem, não acho que tínhamos o carro mais rápido. Acho que fiz um ótimo trabalho. Hoje, quero dizer, fiz um bom trabalho, mas o carro estava realmente no ponto ideal.”

Uma temporada para “descartar”

Olhando para a temporada como um todo, Ticktum pintou um quadro muito mais pessimista.

“Para ser brutalmente honesto, esta temporada já está praticamente perdida”, disse ele. “Na verdade, já estava depois de Berlim. Tudo o que posso esperar é tentar conseguir alguns bons resultados aqui e ali no restante da temporada.”

A Gen4 é a luz no fim do túnel para um desanimado Ticktum, que vê as novas regulamentações como mais do que uma chance de recomeçar, mas como uma oportunidade de lutar com menos dependência de estratégia, e também insinuou a possibilidade de permanecer na Cupra Kiro na próxima temporada.

“Na Gen4, provavelmente continuarei onde estou. E se tivermos um motor Porsche, acho que seremos muito competitivos”, disse ele. “Acho que as corridas serão menos baseadas em estratégia e, com sorte, mais em mérito.”

“Eu realmente acho que, sabe, se conseguirmos corrigir um pouco os nossos erros de estratégia e estivermos num carro que possa competir de verdade, não vejo por que não posso ganhar o campeonato.”