Wehrlein elogia estratégia “perfeita” da Porsche e eficiência para vitória em Diriyah FE
O alemão conquistou o pelotão depois de se classificar em nono, eventualmente abrindo caminho para o líder Sam Bird na 24ª volta da abertura da rodada dupla da Arábia Saudita.
Embora sua tentativa inicial de assumir a liderança na volta seguinte não tenha sucesso, Wehrlein continuou a rastrear Bird nas voltas seguintes e, depois que a defesa do britânico perdeu força, o piloto da Porsche passou na volta 30.
Ele foi capaz de navegar para a liderança e resistiu a um desafio tardio do líder do campeonato, Jake Dennis , para garantir a vitória em uma corrida emocionante.
Wehrlein explicou que sua capacidade de recuperar terreno economizando energia foi crucial para suas chances, prestando homenagem ao plano de modo de ataque de Porsche, embora admitisse que não esperava vencer.
“A corrida foi incrível. Eu sabia que tínhamos o ritmo, embora a classificação não tenha saído como planejado, embora o nono lugar não tenha sido tão ruim”, disse Wehrlein.
“Eu sabia que poderíamos ganhar algumas posições, mas nunca imaginei que iríamos vencer a corrida.
“A estratégia foi perfeita, o carro estava incrível e consegui economizar bastante energia e usá-la para as ultrapassagens. Em termos de estratégia, os tempos que pegamos no modo de ataque funcionaram perfeitamente.
“Estou muito feliz e grato pelo carro de corrida que tive hoje. Sei que todos na equipe estão trabalhando muito e principalmente nos últimos meses; nossa missão é vencer, queremos vencer o campeonato .
“E com Jake novamente por 1-2, isso mostra o quanto crescemos como equipe – estou sem palavras!
“Estávamos usando a energia no momento certo, fiquei bastante tempo no turbilhão e estava tentando estar bem perto de lá e investir [em energia] quando precisava investir”.
Wehrlein disse que Bird representou um desafio difícil em suas aberturas para a liderança e acrescentou que isso foi ampliado por ter que aproveitar o minuto restante do modo de ataque ainda restante em sua mesada.
Ele explicou que a Porsche demonstrou a eficiência de seu trem de força Gen3 nas duas primeiras corridas, o que aumentou sua confiança consideravelmente após um duro teste de pré-temporada em Valência.
“Quando fiquei em segundo, foi um pouco mais difícil e acho que Sam fez um bom trabalho para defender sua posição. Quando duelei com ele, ainda tinha um modo de ataque restante, então, mesmo que o ultrapassasse, ainda precisava vencer a final. modo de ataque.
“E com Jake me alcançando, eu tive que gerenciar energia, maximizar a eficiência e as velocidades nas curvas, e nós conseguimos. Mais algumas voltas e teria sido muito interessante, devo dizer.
“Ser eficiente não é apenas energia, é maximizar a velocidade nas curvas para não perder energia nas retas. É uma combinação de ter um trem de força muito eficiente e obter essas velocidades nas curvas. O melhor é que mostramos esse desempenho aqui.”
Fonte: Motor Sports
