Novo túnel de vento tornará McLaren F1 mais eficiente em meio a “decisões difíceis”

A McLaren encomendou um novo túnel de vento – que, após vários atrasos, foi concluído no início deste verão, mas ainda não foi colocado em uso. Até que o novo túnel entre em operação, a McLaren usa o túnel da Toyota em Colônia, e a logística envolvida no envio de peças para a Alemanha afetou a velocidade da equipe em trazer peças de desenvolvimento para seus carros de corrida.

Também revisou várias outras instalações em seu McLaren Technology Center em Woking, incluindo ferramentas de simulação atualizadas e uma nova fábrica.

A revisão do hardware foi seguida por um gasto significativo no lado do pessoal para tentar abrir caminho para fora do meio-campo.

A McLaren recrutou Rob Marshall, da Red Bull, e David Sanchez, da Ferrari, com suas novas contratações definidas para serem implantadas em uma nova estrutura técnica elaborada pelo novo chefe da equipe, Andrea Stella.

Embora o CEO Zak Brown tenha admitido que a McLaren teve que “tomar algumas decisões difíceis” em outros lugares para encaixar todos os seus investimentos no limite orçamentário da F1, ele foi inflexível que as novas instalações da equipe também a tornarão mais eficiente a longo prazo.

“Tivemos algumas ineficiências em nossos gastos”, respondeu Brown quando questionado pela Autosport sobre como a McLaren fez sua revisão funcionar dentro do limite de custo.

“Não estávamos operando nosso próprio túnel de vento, estávamos alugando um túnel de vento, então isso tem um custo mais alto do que se você estivesse apenas pagando as despesas operacionais por conta própria.

“Tivemos que tomar algumas decisões difíceis, mas também com algumas de nossas novas tecnologias chegando on-line, elas são financeiramente mais eficientes e, portanto, podemos redirecionar alguns desses gastos ineficientes para mais funcionários.”

Embora o novo hardware da McLaren ainda não tenha sido colocado em uso, os primeiros frutos da estrutura de equipe revisada de Stella vieram na forma de um pacote de atualização significativo que foi lançado nos Grandes Prêmios da Áustria e da Grã-Bretanha, que rendeu a Lando Norris um segundo e um segundo lugar na equipe . companheiro Oscar Piastri um quarto lugar em Silverstone.

Isso permitiu que a McLaren saltasse para o quarto lugar no campeonato de construtores depois de começar a temporada bem fora do ritmo com um carro ineficiente, o que levou a um exame de consciência urgente que levou a uma abordagem diferente.

Com mais atualizações para o Grande Prêmio da Hungria deste fim de semana, Brown elogiou o chefe da equipe, Stella, por criar a nova hierarquia técnica da equipe, que apresentou resultados antes mesmo do novo hardware ficar online e a maioria dos novos funcionários começarem em suas funções.

“Esse cara é incrível”, disse Brown à Sky Sports F1. “A forma como herdou o que tínhamos no início do ano, reconheceu os desafios que tínhamos, fez uma reestruturação técnica e promoveu as pessoas a partir de dentro.

“Porque, embora tenhamos feito algumas grandes contratações que estão se juntando, elas ainda não se juntaram, então este ainda é o trabalho de todos os homens e mulheres sob a liderança de Andrea.”

Fonte: autosport