McLaren: Quase todas as peças aerodinâmicas do carro de F1 de 2023 mudaram desde o lançamento

McLaren: Quase todas as peças aerodinâmicas do carro de F1 de 2023 mudaram desde o lançamento

O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, revelou que as últimas atualizações do lado significarão que quase todas as partes aerodinâmicas de seu carro de Fórmula 1 de 2023 serão redesenhadas desde o lançamento.

Tendo admitido antes da temporada que havia falhado as metas de desenvolvimento com seu carregador MCL60, a McLaren esperava começar o ano com o pé atrás e logo revelou um grande pacote de atualização no Azerbaijão.

Novos desenvolvimentos devem ocorrer nos próximos dois Grandes Prêmios para completar a vasta transformação que seu carro anteriormente não desenvolvido empreendeu.

Stella afirma que a equipe já reconheceu no início do ano que seu carro atual exigia uma reformulação completa, daí o atraso até o meio da temporada para concluir sua transformação completa.

“Bem, relativamente cedo, no início da temporada, percebemos que o carro precisava de um redesenho fundamental, então esse redesenho é realmente interessante, eu diria, praticamente todas as partes aerodinâmicas, é por isso que as atualizações serão distribuídas ao longo do curso. de algumas corridas”, explicou o chefe italiano.

“Será decentemente perceptível. Tivemos que redesenhar até mesmo algumas partes sob a carroceria.

“Também por isso demorou um pouco para estar em condições de entregar esses upgrades. Então eu diria praticamente o carro inteiro.”

Expandindo o que a equipe espera alcançar com suas últimas alterações, Stella diz que o objetivo geral é simplesmente ter um carro que possua mais downforce.

O ex-engenheiro de corrida da Ferrari também prevê que o pacote revisado proporcionará uma melhoria de alguns décimos por volta, enquanto a McLaren tenta avançar em sua ambição de inverno de possuir um carro entre os quatro primeiros.

“Sim, quanto aos upgrades, ainda não os testamos no simulador, mas eles oferecem mais downforce com características semelhantes”, disse ele.

“Então, na verdade, o ponto-chave é se eles se correlacionarão na pista. Mas acho que a correlação até agora tem sido boa.

“Acho que com esta geração de carros em geral, a correlação com as ferramentas de desenvolvimento é boa.

“Portanto, esperamos alguns décimos de segundo de melhoria no tempo da volta. E sim, veremos.”

Apesar de avançar dois carros para o Q3, a McLaren terminou o fim de semana do Grande Prêmio do Canadá sem sentido, deixando a equipe com apenas cinco pontos marcados nas últimas cinco corridas.

A equipe de Woking continua em quinto lugar no Campeonato de Construtores, mas já está 27 pontos assustadoramente atrás da Alpine, diretamente acima na quarta posição.

Além de uma conquista de 12 pontos na Austrália, a maior pontuação da McLaren em um único evento é de três pontos marcados em Mônaco, quando os dois pilotos terminaram no final do top 10.

Fonte: motor sport week

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