Cinco questões-chave antes do GP de Mônaco de 2023

Neste fim de semana, a sexta rodada da temporada 2023 da Fórmula 1 acontece enquanto o esporte desce pelas famosas ruas de Mônaco.

Após uma curta pausa não programada devido ao cancelamento do Grande Prêmio da Emilia Romagna, os pilotos estarão ansiosos para voltar ao volante e entrar em sessões competitivas mais uma vez.

Mas o desafio do circuito de Mônaco cria um fim de semana imprevisível e de alta intensidade – então, quais são os principais pontos de foco para a próxima rodada?

Alonso finalmente acabará com sua seca de vitórias?

Fernando Alonso teve um início de sonho na campanha de 2023, marcando um pódio em quatro das cinco rodadas até o momento. Depois de uma série de terceiros lugares, o desejo de ir ainda melhor e chegar ao degrau mais alto do pódio queima mais profundamente do que nunca.

Sua última vitória foi no Grande Prêmio da Espanha de 2013 – há mais de 10 anos. 

Mas Mônaco foi destacado como uma pista onde o pacote Aston Martin deve se formar particularmente bem. Se o piloto de 41 anos se encontrar em uma posição forte no final da qualificação, o domingo pode ser um dia importante para o bicampeão mundial.

Perez pode continuar sua onda de sucesso nas pistas de rua?

Desde que ingressou na Red Bull em 2021, Perez venceu quatro Grandes Prêmios – cada um deles em uma pista de rua. Talvez sua vitória mais memorável tenha ocorrido na corrida do ano passado em Mônaco, onde a estratégia o levou à liderança do pelotão.

Do jeito que está, Perez parece ser o único competidor que pode desafiar Max Verstappen pelo título de F1 de 2023. Outra vitória em Mônaco para Perez, ou até mesmo derrotar Verstappen nas ruas de Mônaco, reduziria o déficit e manteria a pressão sobre o holandês enquanto o esporte entra na etapa europeia da campanha.

A maldição da casa de Leclerc finalmente terminará?

O recorde caseiro de Charles Leclerc em Mônaco é tão ruim que é quase difícil acreditar que ele tenha passado tanto tempo em uma corrida que significa tanto para ele.

Em sua estreia em 2018, ele foi atingido por Brendon Hartley e forçado a se aposentar, antes que um erro de pneu na qualificação em 2019 o obrigasse a alinhar na parte de trás do campo. Na pressa de se recuperar e subir na ordem, ele danificou o carro e se aposentou.

A pandemia de Covid-19 provocou o cancelamento da edição de 2020, enquanto em 2021 garantiu a pole position apesar da queda na qualificação, antes de o seu carro sofrer uma avaria a caminho da grelha que o afastou da corrida. No ano passado, ele estava na pole mais uma vez, mas um erro de estratégia da Ferrari o rebaixou para o quarto lugar na bandeira quadriculada.

Leclerc provavelmente já tem a próxima corrida em mente há algum tempo, pois pretende quebrar a maldição e talvez dar um passo no pódio no domingo.

Qual será o desempenho das atualizações da Mercedes?

Esperava-se que a Mercedes chegasse ao Grande Prêmio da Emilia Romagna com atualizações consideráveis, o primeiro passo em um novo caminho de desenvolvimento para a equipe baseada em Brackley.

Depois que a corrida foi cancelada, a Mercedes esclareceu que traria as novas peças para Mônaco – apesar dos perigos de danificar as peças ao redor do circuito estreito, bem como dos pontos de interrogação existentes sobre a quantidade de dados valiosos que ela pode coletar em torno de um layout único como Mônaco. .

No entanto, a determinação da Mercedes em operar as novas peças reflete sua pressa em sair da crise que sofreu no último ano e meio.

Como os novatos se comportarão nas estreias da F1 em Mônaco?

Mônaco é sempre um dos locais mais desafiadores para os pilotos novatos, e a safra de estreantes deste ano provavelmente perceberá isso no fim de semana.

No entanto, o trio de Oscar Piastri, Logan Sargeant e Nyck de Vries não é estranho ao circuito de rua – todos competiram no local durante suas carreiras juniores.

Na verdade, de Vries, que é o piloto sob maior escrutínio no momento devido ao seu desafiador início de campanha, é um vencedor na pista, tendo vencido a Fórmula 2 Feature Race durante sua temporada de 2019. 

Mas é fácil errar em Mônaco – e como eles ainda estão se deparando com a velocidade e dirigibilidade dos carros de F1, todos terão um trabalho para manter seus adversários fora das barreiras durante o fim de semana.

Fonte: motorsportweek