Aston Martin insiste que os componentes da Mercedes não estão limitando o desempenho
O diretor técnico da Aston Martin, Dan Fallows, diz que sua equipe está muito feliz com os componentes que recebem da Mercedes .
Além de usar as unidades de potência da Mercedes, a Aston Martin também assume a caixa de câmbio e a suspensão traseira da equipe de Brackley e atualmente usa o túnel de vento Silver Arrows enquanto as instalações da própria Aston permanecem em construção.
A Aston Martin deu um grande salto em competitividade este ano e atualmente ocupa o segundo lugar no Campeonato de Construtores com 102 pontos, seis à frente da Mercedes.
Mas, apesar de atualmente superar os Silver Arrows, a Aston Martin não tem problemas com a qualidade dos componentes que recebe, de acordo com Fallows.
“Estamos muito felizes com o que conseguimos”, disse Fallows à mídia, incluindo RacingNews365.com .
“Obviamente, temos caixa de câmbio e suspensão traseira, e também as unidades de potência.
“Nós, como engenheiros, obviamente contornamos as restrições que temos, mas até agora não encontro absolutamente nenhuma razão para desejar que tivéssemos tudo além do que obtemos deles.
“Não acho que nada do que recebemos da Mercedes esteja limitando nosso desempenho. Isso nos impede de atingir as metas que queremos alcançar? Não, absolutamente não. Então, acho que estamos muito felizes com o relacionamento.”
Fallows: Gratificante não se preocupar com peças da Mercedes
Fallows ingressou na Aston Martin em abril de 2022, após 16 anos na Red Bull , e acrescentou que estava grato pela qualidade das peças da Mercedes ter ajudado a tornar sua vida mais fácil.
“Estou na equipe há pouco mais de um ano, percorremos uma grande distância e estamos muito focados no que estamos tentando fazer este ano”, disse Fallows.
“No próximo ano, do meu ponto de vista, esse aspecto das unidades de potência e caixas de câmbio é algo que nos deixa muito satisfeitos.
“De muitas maneiras, é bastante gratificante não ter que me preocupar com isso. Estamos muito focados no curto prazo e depois no que podemos alcançar em 2024.”
Fonte: RacingNews365
