A falta de ultrapassagem de Mônaco não importa – o desafio está em outro lugar
Se você me permitir um pouco, vou começar esta defesa do Grande Prêmio de Mônaco com uma pequena anedota pessoal sobre a mais icônica das corridas de Fórmula 1 , mas é uma que atesta a popularidade da corrida.
Minha mãe está longe de ser uma fã de automobilismo. Ela está firmemente no modo de pensar ‘F1 é automobilismo, automobilismo é F1’ e, embora conheça grandes nomes como Lewis Hamilton , Max Verstappen e Fernando Alonso, ela provavelmente não conseguiu identificar nenhum dos outros pilotos e mergulhou e fora de assistir corridas.
Além do Grande Prêmio da Inglaterra, a única corrida que ela conhece é Mônaco, ou melhor, “Quando é aquela com os barcos?”
Mônaco é uma corrida que recebeu muitas críticas ao longo dos anos – geralmente por falta de ultrapassagem, mas isso é realmente tudo o que importa? Fazer tal afirmação perde o objetivo da visita ao Principado.
Mudando a cara das pistas de rua
Mônaco é a pista de rua arquetípica nas corridas de Grande Prêmio. Um lugar apertado, sinuoso e bastante absurdo para se realizar uma rodada de um campeonato esportivo mundial no papel.
As recentes pistas de rua de alta velocidade, como Jeddah, Baku e a renovada Melbourne, mudaram a ideia das características das pistas de rua com explosões planas, curvas fechadas e slipstreaming como agora parte delas como qualquer outro circuito tradicional do calendário.
Como tal, uma ‘corrida’ que geralmente é vencida por quem chega primeiro à curva 1 dos dois pilotos na primeira linha ainda pode ter relevância neste admirável mundo novo e dinâmico da Fórmula 1?
Sim, pode, porque o Grande Prêmio de Mônaco não é sobre a corrida de domingo. O desafio está em outro lugar.
O verdadeiro desafio de Mônaco
Cada um dos 22 Grandes Prêmios do calendário de 2023 exige algo ligeiramente diferente do piloto, seja bravura em curvas de alta velocidade, habilidade técnica para ajustar o carro ou a capacidade de economizar os pneus.
O desafio de Mônaco está em acertar aquela volta crucial de qualificação, aquela que pode fazer ou quebrar seu fim de semana. Ele recompensa os motoristas que olham para o limite e espiam o abismo do outro lado (geralmente empilhando-o na barreira), e dão as boas-vindas e se deleitam com esse desafio.
Todos eles sabem que forçar um pouco mais na piscina ou fazer uma linha mais larga no gancho pode trazer aqueles preciosos milésimos de segundo para fazer a diferença entre o segundo ou o sexto no grid. Aqueles que andam na corda bamba mais fina geralmente recebem a recompensa.
Fonte: racingnews365
